Боротьба за тепло, втрачена троянда вітрів ч.1)

Всім привіт, мої пригоди все не пройдуть, не дає мені ця легенда іхвилини спокою. Цього разу, після кап.Ремонту, пічка відмовиласяпрацювати, вирішив міняти радіатор пічки. Допомоги за "могарИч" такяк він не один рік працював на СТО і панелі знімав частіше, ніж я вдитинстві ходив у пісочницю.Знайшовши мануал після заміни радіаторапічки, вирішили йти по шляху менше опору, часткового розбиранняпанелі знизу і БДСМ процедур з піччю.

Розобрати щось розібрали швидко, це не опель на щастя, зайнялогодину часу, з перекуром і чаєм, потім Серьога почав гвалтуватисебе і намагатися добути електро ТЕН, який стояв у коробі грубки, видобувши його він і видобув радіатор печі ... Ось уже я іприфігел. Як він грів до цього розуму не збагнути, то новий точнедасть мені прикурити прямий з дефлектора, в який же кінь... Але якзавжди, десь тут вбилась помилка.

< Зібравши все назад, розповітряли, попутно ще помили бачок, а то там не приємний накип був, та прогрів його до стану включенняпропелерів., вона не дме ((((

Ну як сказати не дме, вентилятор її олує шо поганий, зняли і його атам нічого форсмажорного, без люфтів, ідеальний по діаметру)). Алеза звуком ніби він реактивний. На повну котушку так дубасить шоппц, а ось з дефлекторів ледве йде потік. Що зробили не так? , Що вноги, потік повітря як на 2-й швидкості, але за фактом стоїтьмаксимум і ще з закритою заслінкою з вулиці, куди дивитися і щоробити? куди лізти? Адже стояв у пробці, навіть при такій дупі зтрояндою вітрів у салоні, в машині лазня, на вулиці на кшталт 10градусів тепла, але вітер і реально холоднувато, у всіх закритівікна, струм я собі відкрив два вікна на повну акі попуас)))Поставив на ногу то аж через берц напекло, цим мізерним потоком.Але помітив ще один момент, по датчику температури на прибиранні, машина вже нагрілася, а смажити окропом початок тільки в пробцісильної, в попередній леганзі гаряче повітря дуло при мінус 20 навулиці, вже за 60гр. Двигуна. Вона там так смажила що навіть раз на30 градусний мороз, їхав трасою і ставив клімат на середину, адженавіть при такому морозі, машина тримала 60гр ОЖ і було дуже жарков салоні.

До речі, доп.Помпа їй не потрібна виявляється, адже реально впробці стояв, ну пекло в ногу сильно, так що спочатку вирішив "а чине течка антифризу почалася" фен навіть так не гріє якщо заткатийому пику рукою) Ось цей одескабель, білий, три реле і електрорадіатор видертиму нафіг. Хоч він стоїть нижче радіатора грубки, але може таке бути, що він заважає? Адже зараз радіатор грубки ставтовстішим, мало не вдвічі. Як у неї взагалі, потік іде черезрадіатор, а вже потім виходить до тіні доходить? вірно? чи ядурень?
Боротьба за тепло, втрачено троянда вітрів ч.2)
Боротьба за тепло, втрачено троянду вітрів ч.3)< br/>
Боротьба за тепло, втрачена троянда вітрів ч.4)
Боротьба за тепло, втрачена троянда вітрів ч.5)