Гайки відкрутилися без проблем, на різьбленні було мастило. Я вжеподумав, що нудно буде." Те, що важелі треба розтиснути між собою, я знав, але ось реалізація цього заходу — це щось.
якось так
встала без проблем
Побачимо, як поводитиметься.
Заміна нижньої кульової опори
якось так
встала без проблем
Коментарі4
Цікаво… У китайського китайця поворотний кулак інший?
Думаю, що інший, як і вся рама. На Гжельцях начебто від Ісудзу, китайці - від Тойоти.
Я і дивлюся, що кріплення нижньої кульової інше.))
кульова інша, стійка стабілізатора інша, у Гжельців хабів немає - розмикання півосі в редукторі здійснюється, ще багато чого. Дві різні машини зі схожими мордами.