Отже, як я вже писав раніше, у планах проїхати сезон місцевої ТА (хз як назвати, конфіг по майданчику між конусів, але не слаломxD).
За пару тижнів оголосили конфіг і в перші вихідні після оголошення— поїхали тренувати.Там було все досить непогано і результатипроїздів радували. Теж були досить непогані ..., але тут я вирішивщо непогано було б поміняти морду з дупою місцями, адже весь час мипрали передні покрихи, а дупа ще огого, хоч вона вже і від'їздилачетвертий етап UTAS в минулому сезоні, купу тренувань намайданчику, 2 трек-дні в Кам'янському.
Дослідні хлопці вже мали зрозуміти, що сталося з напівсліком, якийдо того ж мерз усю зиму на машині на стоянці; ) Але ми то вчимося, загалом переставлена гума відмовилася працювати, спочатку ягрішив на те, що при зміні коліс місцями я не вирівняв тиск, алечас тренувань добіг кінця і спробувати нормально не вийшло.виїжджаю на етапі на першу сесію - зносить, нефіга не тримає, думаю, ну гаразд, ще асфальт не прогрівся, гума холодна, через25-30 хвилин друга сесія, результат - теж саме. Підсумки засесіями:
1-а сесія:
0:00:33.33
0:00:34.58
0:00 :33.77
0:00:34.12 (зачепить ретардер)
0:00:33.72
2 кращих кола йдуть у залік, це на дуже багато більше, ніж натренувальних сесіях.
2-а сесія
0:00:33.20
0:00:33.86
0:00 :42.22 (заблокував колеса перед ретардером)
0:00:33.65
0:00:33.94
Взяв домкрат, набір ключів, стою перед машиною і думаю — що захрень, на морді колесо ціле, а на жопі є досить хороше зношуваннябоковини (я ще не зрозумів у чому проблема).
Олег Маринич із ProDrive (школа водіння) каже:— Що стоїш? Давайміняти колеса. Перекидаємо, вирівнюємо тиск.
Виїжджаю на першу сесію після перерви — ось він, час який ставивсяна тренуваннях!
0:00:33.77< br/>
0:00:32.83
0:00:33.38
0:00:33.02< br/>
0:00:33.25
За нею одразу друга сесія — аналогічно, причому кладу 3 кола доряду з різницею в 4 сотки.
0:00:32.82 0:00:32.86 0:00:32.86
0:00:33.44
0:00:33.47
Але це ні на що не впливає, адже суперники класом проїхалишвидше.
www.instagram.com/p/CNj1X0eh8fz/
З суми двох найкращих кіл за двома сесіями (разом 4 кола) менівдалося зібрати підсумковий час:02:11.53
Ford Focus ST 2.0t сток на новій Race GC - 02:11.26
BMW E92 335 stage 2 на новій AD08RS - 2:11.13
ВАЗ2113 (хз на чому, хз що під капотом, знаю лише те що ця машинаїхала Лтаву в 2018 році також як їду я зараз, та й пілотдосвідчений) - 2:10.89
ВАЗ2108 (яка виявилася знайомою після минулої ТА, МСпортівська2108, зібрана професійною гоночною командою) - 2:10. br/>
BMW 328 на новому вестлейке та під керуванням Стаса, який минулу "зимову" харківську ТА їхав на нашому сівіку - 2:06.34 і 1-е місцеабсолюту.
Які уроки було винесено з цього етапу?
1) Напівслік краще зберігати взимку в теплі. Їхати на етапі - їдьна новій гумі.
3) Результати тренувань нічого не вирішують (адже частина людейпісля того як побачили свої результати на тренуваннях не поїхала наетап)
4) Крутому пілоту пофіг на чому навозити — це БМВ, Хонда чи Гольф:)






Коментарі6
Прочитав про Е38-завалив, потім зрозумів, що помилка.
Яка помилка?
мабуть, не Е38, а Е36. Е38 це 7 серія.
так, в сортах бмв не знаюся) 34 напевно взагалі
Ахах
😂