Через 8 т.Км. Вирішив замінити фільтра ГБО. І ось що менечекало:
І це буде до тих доки поки не поміняються трубки на пластик.
Через 8 т.Км. Вирішив замінити фільтра ГБО. І ось що менечекало:
І це буде до тих доки поки не поміняються трубки на пластик.
Коментарі19
теж забивається, але не змінювалася магістраль вже 20 років, а ось мультик міняв, балон іржавий усередині повністю
Напевно, і у мене балон брудний
Мідна магістраль порядку ~3-4 роки. Останні 2 заміни фільтра, показали що його ще можна використовувати. Тут або поганий газ заправляють або час провести ТО балону. Почистити його від будь-якої стружки. Заодно стисненим повітрям продуть магістраль. т...
Магістраль продуваю кожну заміну, відкриваю ГАЗ і вперед.
Варто вже близько 5 років мідь, фільтр міняв останній раз взагалі чисто, потрібно заправлятися в норм місцях, це з балона на азс летить ... Там фільтри якщо не змінюють.
У мене 2-авто і обидва на ГБО і обидва я заправляю на одних і тих же заправках. В одній пластик в іншій мідь і чому то в пластиці такого немає. все інше це як наслідок.
Дивно змінював 2 рази фільтр вже, немає стружки не якийсь і фільтр чистий ...
Значить у мене в Баке мочмала
Спробуй коденсат з бака злити. Саме і фігня повинна по вилітати.
це потрібно знімати бак, а я цього ТАК НЕ ХОЧУ і НЕМАЄ НА ЦЕ ЧАСУ.
Як не крути, але з міддю буде бруд. Бо мідь банально окислюється. Поки не поміняєш на пластик так і буде.
У мене пластик і стільки ж бруду було, я думаю проблема як газ, а не магістраль.
100%, що справа не тільки в мідній магістралі. Немає такого бруду при пробігах під 10к км, змінював фільтр кілька разів сам. Де заправляєтеся газом?
Там де і завжди, на другій машині з пластиковою магістраллю такого немає.
Три роки їздив на мідних трубках. Раз у 15 тис міняв фільтра-ні разу такого не було
Ну а в мене ось так, ніхто не може підключитися до мізків і зробити діагностику
А що за обладнання, що не можуть підключитися?
ЄВРОГАЗ
Це обладнання таке. У мене діджитронік стояв, взагалі без проблем. Що хочеш, те й налаштувати можна. Батько на газелі на діджику з мідними трубками 300 тис км проїхав взагалі без проблем, ТО раз на 10 тис. км. Один раз сердечники форсунок змінювали.