і знову відновлення кермової рейки

Близько року тому я вже ремонтував рейку, як виявилося у рукожопівз колишнього "москвичівського сервісу".
Сьогодні після розбирання рейки я і майстер дивувалися:
1
>

2. Чи шліфували вони вал коли робили вперше

2
краса

Тепер це все виглядає ось так

вал
немає навіть слідів іржі

3. У порівнянні яка була раніше втулка і яка зараз

ось ця парнографія стояла раніше все таже какашка У мене такевідчуття, що рік тому рейку зробили виключно на термін гарантії, на4 мес. Я звичайно нічого вже не зможу їм пред'явити і вони звичайнопочнуть відмовлятися що це їхня робота (попри те, що у мене є активиконаних робіт і чек на оплату), АЛЕ Я Вважаю ЩО ТАК РОБИТИ НЕМОЖНА!
Я не виключаю той факт що може бути луснути пильовик і за рікпотрапляла туди вода, АЛЕ ЧОМУ ФАХІВЦІ НЕ СКАЗАЛИ МЕНІ ЧАЙНИКУ, ЩОПОТРІБНО ЗАМЕНІТИ ПИЛЬНИКИ…
Сьогодні коли я заїхав і попросив майстра відре, сказав що потрібнобуде знайти обидва пильовики і він мав рацію (на одному булитріщини, на іншому були три дірочки в сірникову голівку). Загаломпісля цього ремонту проїхав близько 30км. Політ відмінний, теперпочали дратувати скрипи від задньої полиці, деренчання предметів убардачку, які раніше не чув через гуркіт рейки. Зібрав усісоплі-втулки, ізоленту з валу і повезу днями на диво СТО покажуадміністратору і спитаю ЯК ТАКЕ МОГЛО ВИПАТИ ЗА РІК? У процесі ядізнався, що багато хто вже побував у цих горі майстрів і після нихдоводилося багатьом переробляти.