Рулі продані; гарний пробіг та фото

На даний момент із двох кермів у зборі залишився тількиуніверсальний перехідник SIK, шліцева група OPEL/DAEWOO, 12 отворівдля кріплення керма, без контактного кільця, в повному комплекті зкоробочкою. Продається за 80 гривень, середня ціна по інтернету 120гривень, я брав новий за близько 100 грн + доставка. Смердючка (скляний флакон з пшикалкою, типу парфумів, плюс коркова кришка), іполіроль для лаку (після зими буде час оновити блиск).Фото ні, просто хвалюся. > Поставив назад рідне кермо — він виглядає нетак сексуально і агресивно, як італійські, але він… правильний, незнаю… І радіус побільше, ніж у моїх колишніх італійок, що завідсутності ГУРу робить кермування приємнішим, поки навіть не хочуставити чотириспиці, їду з рідним.

Зняв пружини з балонами, поставив пружини без балонів... Вони вжетрохи просіли, мабуть, мінятиму амортизатори і пружини одночасно.Ось тільки коли? =) Їздити, звісно, ​​стало набагато комфортніше.Але для перевезення важких вантажів на великі відстані балонивиявилися дуже корисними.
Осінь потихеньку вступає у свої права, коти шукають тепла,

листя жовтіють і падають. З п'ятниці по вівторок обіцяють мінусовутемпературу вночі та вдень до +10. Холодно для нас ... Якщо такапогода встаканиться, доведеться перевзуватися на зимові диски згумою. Обіцяв за літо підготувати Dunlop T/E, але так і не зробив, каюся. ea.d-cd.net/1f0ed54s-960.jpg Тим більше, що ще не визначивсяз тим, що я від них хочу. З одного боку, можна віддати наполірування, але з урахуванням глибоких вибоїн на металі результатможе бути незадовільним. З іншого боку, взяти зашпатлювати іпофарбувати, як на мене, це блюзнірство щодо таких дисків.