Детейлім своїми руками:)

Чи любите ви свої машини так як люблю їх я? ) Машина на руках, зимаблизько. .К. Машина вогонь і найближчим часом продавати її непланую. Спочатку була задумка купити кераміку і самому їй натертикузов, але поки йшов ремонт прийшла осінь і похолодало. Томувирішив кераміку та інші кошти відкласти на весну, коли буде теплоі не так волого.

А поки вирішив обійтися звичайним воском.
Робити вирішив своїми руками, тому що особливо після, м'яко кажучи, не дуже вдалого ремонту машини я зрозумів:якщо хочеш щось зробитидобре — зроби це сам, тим більше так зашкваріватися з поліруванням, як це зробив. Я мало де будуть :)

Для виконання було придбано в найближчих магазинах:
1. Воск Runway Pro Nano Wax. Цього воску До цього користувався нимдля полірування Ауді - мені подобається.
2. Матовий аерозольний поліроль для пластику слона фірми Plak збожественним запахом апельсина, який вивітрився за 5 хвилин
3. Силіконове мастило-спрей для обробки гумок

Перед початком робіт загнав машину на найближчу до гаража мийку. Цеметрів 500 від гаража і, на диво, дуже гарне миття. Помили просточудово. Так само на кузові було знайдено пару сколів. Олівця у мененемає, але я завчасно купив лак для нігтів. Колір виявився прямийну оригінал форд) Під воском якийсь час походить, а потім знайдудесь олівець. Увімкнув таймер, роздрукував віск і поїхали.

Намазував, чекав, розполіровував не поспішаючи, ретельно обробляючивсі стики та крайні частини деталей. Захопився настільки, що більшефотографій самого процесу не робив) І так. По-справжньому розумієшрозміри машини тільки коли її поліруєш)) На полірування тількизовнішньої частини кузова пішов весь вечір. Якщо бути точніше - 3години, 22 хвилини і 43 секунди) На відносно новій машині ефект віднанесення воску на око не дуже помітний, але на дотик лкп сталозначно більше слизьким, а це означає, що шар воску на ньомуприсутній. З почуттям не до кінця виконаного обов'язку пішовдодому. Завтра завершальна частина.

День 2.

За планом найзашкварніша частина — полірування внутрішньої частинидверей та дверних отворів) Ну а чому б і ні.
Так само в планах полірування пластику і обробка гумок силіконом.Часу зайняло приблизно стільки ж, фотки не робив :)
мені зовсім не сподобався. При розпиленні в салоні стоїть туман відцього засобу, і ти їм дихаєш. До цього користувався просто рідкимиполірольками з розпилювачем, набагато зручніше. + аерозоль летитьнавіть туди, куди не повинен.

В обробці гумок силіконом немає нічого грандіозного, тому й писатинічого)

Також додатково в машину були докуплені килимки, т.К. Передніхкилимів не було спочатку, задні були ильні, що теж для зими налюбителя. Ніж оригінальні. Але не критично. Напевно.

Загалом, за підсумками двох вечорів метушні з машиною виїжджаємо згаража в сонячний день і бачимо результат. Тепер дуже цікаво, якпокаже себе кераміка, яку теж наноситиму самостійно. Залишилосьтільки накопичити на неї грошей))