USA Look своїми грошима чи своїми руками?

Хочеться торкнутися такої теми — як американські габарити.
І тут як завжди є кілька способів, як це реалізувати.

Я віддаю перевагу Оригінал.Але мої таргани мене часто штовхають наексперименти))))
Ось я і задумався, а як зробити USA look своїми руками? жодноїдеталі з оригіналу, вважаємо що ми злидні і нам і без оригіналутурбот вистачає. Ми любимо дешман? Дайте 4 дешмана! ))) Що нампотрібно для старту?
Габаритний ліхтарик 4шт (маде ін Татарка)
Патрони з лампочками (ваз - а як же без нього)
Проведення до габариту (роз'єм повторювача поворотів)
Молдинг 4шт (китай звичайно)
Напильник
Фен (можна почати з фена дружини, тещі…Коли згорять, взятибудівельний)

Рівні чи криві руки.Різниці не буде майже.Буде рівно чи будекриво)))
/p>
Купуємо габарити китай 4шт
, 2123 і тирим патрон і лампочку. До речі, можна просто купити сампатрон. Колу або в габариті знімаємо 0.2-0.3 мм по колу.
Вийде так
однакові.

Сідає цілком навіть добре, але колечко б потовще…А колечко можназатирати з такого набору)))

YATO YT -06879

Роз'єм повторювача поворотів природно купуємо

Якщо гугл не обдурив, то такий.

Якщо взяти такий габарит, то нічого пиляти і змінювати гумку непотрібно.

Огляди задоволені)))

Основне нарушкіропили…
Залишився молдинг)))
І тут 2 шляхи))))
Ріжемо і ставимо…
…або беремо фен і робимо як по заводу)))
1) Робимо шаблон по габариту нагору+0.5мм з боків +10мм
2) Беремо дерев'яний брусок і переносимо розміри і обточуємо зфаскою по колу 0.2мм
3) Закриваємо всю передбачувану зону нагрівання фольгою (залишаємобез фольги тільки розмічену частину під габарит)
4) Беремо фен і гріємо молдинг і бруском продавлюємо
5) Вирізаємо центр по колу в мінус 0.5-0.7мм
Для початку краще потренуватися на "кішках"
Все, дешман у бампера готовий))))
У поворотники теж 2 шляхи))))
1) купити flosser 5444
2) купити 61 13 1 378 410 — цоколь
63 13 1 384 100 - патрон А говорив біг оригіналу))) Наврал таки іщоб не витрачати на дроти 61 13 0007441 більше ніж на патрон зцоколем, робимо таке:
купуємо такі деталюхи
шланг
клема
і з набору алмазних шарошок беремо потрібну…< br>

робимо в шлангу поглиблення і вставляємо клему з проводом вшланг.

ліворуч — оригінал праворуч — наш шланг з клемою низ — шланг безвтручання
Якщо товстий провід, то волога туди не потрапить))))Перевіряв)))))
якщо тонкий провід, то для додаткового волого захисту, можна примонтажі використовувати крокодил)))) Якщо потрібні більш детальніфото, можу зробити і додати.
Все, ставимо і радіємо. Має +-
Хочу відзначити плюси
Звичайно це тільки ціна
Мінус
1) Потрібно все це знайти.Я витратив багато часу на пошукпотрібного, купив купу непотрібного мотлоху ... Ті ж покажчикиповороту ВАЗ 1118 ... Надіслали аж 6шт))) Хоч у банку солі)) Клемитеж різні траплялися. Перший плафони встають з доопрацюваннями, удругий встали відмінно, як рідні./>
2) Габарит у всіх традиціях Китаю. Наприклад, придивіться уважно накріплення.
3) Можна зіпсувати молдинг.Рекомендую взяти непотрібний пластик івиконати 2-3 отвори.
< /Якщо б я проробляв цю процедуру вже зараз, я б напевно вчинивуже інакше.Але так як у мене не було в руках оригіналу, то ізнімати розміри довелося з габариту. А зараз їх легше зняти змолдингу. Я обов'язково зніму розміри пізніше і доповню цей журнал.в порожню)))
Хід думки я доніс…
Бажаю всім удачі з доробками та ремонтами.