Декарбонізація part_2

Закупившись необхідними деталями, поїхав все це встановлювати.Попутно потрібно було замінити багато лампочок, оскільки непрацювала підсвітка екрану з пробігом, деякі індикатори, кліма, аварійка та ПТФ. З комплектом мармуру, також закупивши маленькихлампочок на базарі.В основному використовувавши нові лампочки, успідометр та кліму, якщо не зраджує пам'ять, йдуть маленькі, контакти яких намотуються на цоколь.
Зброївшись д2 люди знімали пластик салону, я почав поступоворозбирати салон. Так виглядав востаннє :) Розбирати почав зобрамлення магнітофону. Просто, легенько потягнувши на собі зісторони полиці. Обрамлення клімі тримається на двох шурупах.>
Перший пацієнт декарбонізації
З цим елементом було найбільше проблем, оскільки не було вкомплекті мраморної рамки, почав знімати карбон і дивитись, що будемене чекати під ним. І ось, знявши карбон побачивши, що під нимзвичайний пластік який йде на 2л, але карбон позбавив за собоюклей, який знімався разом з квадратиками, які завод наноситиподібною до аквапрінту технологією. Найбільше години зайняла самеця рамка. Оскільки її потрібно було повністю відчистити від клею, та заводської фактури бо цей елемент ще буде встановлюватися вмашину і він має бути ідеальним. Благо під заводським прінтом "квадратиків" був простий світло-сірий пластик. З цією рамкоюпросидів десь години 2-3, бо дуже довго відчищав її до ідеальногостану. У важкодоступних місцях доводилося відчищати сірничкою, щоще більше сповільнило роботу. Проміжний варіант, фото кінцевоговаріанту на той момент забув зробити. Але він відчистився ідеальноу всіх місцях, хоч це й зайняло пів дня. З рамки спідометра карбонзнявся без проблем . Перед встановленням шкірного нового чи старогоелементу його чекала ванна де я намагався його відмити доідеального стану. Розібравши навіть часи, щоб ними скла з середини:)
доробляти вночі, при лампі.
Результат на пасажирській дверці. Замінено було всі майданчики, ззаду також.
Поміняв лампочки підсвітки клімі
У такому вигляді довелося відвезти машину на стоянку і продовжитироботу наступного дня.

Уранці я вже був на базарі докуповувати лампочки, спочатку взявшимало, думавши, що в основному використовуватиму лампочки зі шротутому, що японці люблять використовувати такі лампочки, яких набазарі не купиш, але потім Бо передумавши на базарі таких повно.Зразу, як то кажуть не відходячи від каси, почав їх замінювати вщитку приборів, щоб ще раз не їхати (на замітку:якщо щиток приладіввід'єднань, їхати і запускати машину не можна! А чому вже непам'ятаю :)

To be continued…>