Продовження статті Течія бензобака (частина 2)
Далі був встановлений рідний піддон. Маздовський не використавчерез забитий інжектор зворотного клапана
Перевіряється просто:налити води і подивитися — якщо з нього капає, то не забитий, якщо ні — то забитий.Будьте уважні.
Далі організував перевірочний стенд
< /p align="justify"> Тиск дуже швидко набирався до 4 бар, далі спрацьовував зворотний клапан.Випробування пройшли успішно -нічого не текло.
Змонтував колбу на місце з новою гумкою.Гайку затягнув з зусиллям85 Нм.
і на заливну горловину
Фільтр тонкої ічистки розмістив у районі задньої балки у торціабсорбера
Прикрутив хомутом
З'єднання з металевою трубкою (наділ термоусадку на пошкодженуділянку ізоляції)
<
При складанні змастив графіткою штирі кріплення вихлопної труби, які знімав. Заводилося 2-3 хвилини, поки повітря не вийшло. А таксистема працює швидко, провалів не було (розкручував до 6 000об/хв). Один з головних моментів - нічого не шумить з боку бака, всалоні не зайве. Тільки під баком, чути роботу насоса, але вібраціїнемає. Я поки що задоволений, далі подивимося.
Коментарі8
А що за ключ такий, динамометричний я вважаючи на фото?
Ага
Дякую тобі велике за статейку корисна веш, удачі на дорогах!
Спасибі
Тобто бензин йде на пряму через фільтр грубого очищення і на верх до виносного фільтра від шниви?, і чому знадобилися потрухи від мазди?, Що на фордовському заглушку немає?
Так, саме так будь-яка рідина (паливо в тому числі) тече туди, де менше опір, тобто через перемичку. У фільтр теж дістається, але дуже мало. Заміна була пов'язана з тим, що на кришки колби виявив тріщини, через які при повному баку бензин витікав (ди...
Привіт тость ти на фільтрі тонкої очистки висвердлив заглушки узгоджував їх минаючи цим старий фільтр тонкої очистки, я правильно зрозумів.
Грубо кажучи, поставив перемичку між заглушками, тим самим зашунтувавши фільтр.