І все ж таки я її відкрутив

Всі знають, що на генераторі є така хитра гайка яка у зв'язку зісвоїм не зовсім вдалим місцем розташування окислюється від вологи здоріг і не пропускає напругу, яка повинна приходити на борт авто.Довгий час читав про цю гайку, про те, як її зривають і провертаютьразом з пайкою всередині генератора і про те, як її взагаліпроблемно відкрутити, і як після її ревізії витрата падає до 5літрів на сотню і взагалі сонце світить яскравіше і машина набуваєзайвих 100 коней. І по те, як ті хто її відкрутив купують 20% докарми ))).Загалом жарти жартами, а я подивившись на її сумнийвигляд вирішив все ж її відкрутити.Зачистив металевою щіткою, забризкав WD-хой, почекав 15 хвилин, ключем трохи розхитав по іпроти годинникової стрілки я її відкрутив, зачистив різьблення ігільзу дрібною наждачкою, протер спиртом, на різьблення зовсімтрохи мідного мастила (не ризикнув закручувати на сухе) і акуратнозакрутив. Висновок:робота зроблена не дарма, головне що нічого неполамав)))
вибачаюся за погану якість, фоткати оч. Не зручно