Заміна масла, фільтрів
Піст для замітки.
Замінено масло на 199026 км.
Всі фільтри крім топливного. Паливний змінюватимуть через раз абочерез два навіть, так як у більшості людей вони абсолютночисті.
Цього разу міняв самостійно, питань не виникло практично, крім тогощо не зміг скинути фішку насоса, але там воно і не обов'язково.>
фільра та зливна пробка з новою шайбою 800 + 1600 грн олива.
сервісний інтервал скинутий каристою через ЕЛМ327.Офіціали припершому великому ТО перепрограмували з 30 тисяч на 15 наших.безглуздя з тих 15, міняю частіше.
Контрольна пробка показала, що масла там достатньо, виливалосянавіть без повного відкручування. Олія була трохи затемнена.Оскільки був теплий двигун, то і якесь рідке. Незнаю на скількирідко має бути.
Поки вивчаю це питання, курю сайти та форуми, заміню олію і в нійскоріш за все.
Коментарі8
яку олію заливали?
я навмисне не писав. зараз тут буде маслосрач. зроблю часткову заміну, додам промивку і тоді перейду на щось інше, до чого прийду з власними висновками.
нормальне масло.його поставляє тільки еліт, не розкручене і його немає бадяги.8 років знайомий з ним.
регламент масло і фільтр 15, паливний 60, повітряний і салон 30 або 45 (не пам'ятаю), грм 120в Європі масло 30 (так і змінювали поки не потрапила в країну 3 світу -) ) паливний 90, інші 60, грм 210
на фішці насоса замок, сірого кольору, його витягаєш, тоді натискається фіксатор
так захопився незалежною мовою -), вчити потрібно перш ніж писати, це як або що Зімані олії
виправив, дякую! драйв не забороняє, кому складно читати есь вбудований перекладач у браузері =)
але джерело-то російською у тебе в пості -) та й сайт російський, якось виходить у чужий монастир …