Пару тижнів тому з'явилася текти в районі масляного фільтра і черезнедосвідченість дизеліста-початківця я вирішив, що це масло...Дочекався получки і поїхав на сервіс.
Вскрытие показало, що це солярка тече з клапана подачі палива, знявши клапан побачили, що один із штуцерів відламався, більшетого, його вже хтось намагався лагодити, шляхом впаювання мідногодроту… Швидше за все це зробив перегонник, надто вже кустарно якдля недорогої деталі, та ще й у Європі…
Довго не думаючи, замовив заміну, такий же, оригінальний клапан, ціною 35$, і вже через пару годин все було готово, заразомперевірили після заміни, до речі кажучи, машина краще почалавідгукуватися на педаль газу і краще розганятися, думаю і витратазнизитися, як мінімум не буде на асфальт капати)))
Дякую за увагу! Всім Бобра. СВІТ!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.