ТО 187000км

Перше ТО в Україні. Перше, що потрібно зробити при покупці БУавтомобіля, це замінити комплект ГРМ і всі масла та фільтри. Менезапевнили в тому, що масла та фільтри були замінені, щопідтверджувалося . Зовнішнім виглядом і чистотою олії на щупі, а отГРМ, помпу та антифриз я купив заздалегідь і записався на СТО. НаСТО насамперед провели діагностику ходової, де виявили цілий рядвтомлених частин.Список запчастин на заміну трохи виріс...
ГРМ, помпа і 7л антифризу — за фактом пішло 5л. Шруса, замінасальника диференціала, втомлений лівий кермовий наконечник Колодкиперед/зад під заміну, диски в розточку Далі було закупленододаткових запчастин і масло в КПП і приступили до заміни.
<
в нормі стані, але після проточки як нові! у хорошому стані таадекватними засобами вона доведена до "розуму", щирість сподіваюся, що вона не підведе нас...
ELF Tranself NFP 75W-80 1л. - 3х245грн.
- Антифриз Felix Energy G12+ жовтий 1л. — 7х62грн.
— Водяний насос АIRTEX 1915 — 810грн.
— Комплект ГРМ Gates K015578XS — 790грн.
— Кільце ущільнювача, диференціал Corteco COS010.
— Кільце ущільнювача, диференціал Corteco CO20033804B — 265грн.
— Хомут пильника Шруса FEBI BILSTEIN 29822 — 42грн.
— Хомут пильника Шруса FE2 FE2 .
— Рульовий наконечник лівий TRW JTE 1113 — 420грн.
— Колодки передні TRW GDB1785 — 900грн.
— Колодки задні TRW GDB1786 — 700грн./>
— Комплект пильовиків Шруса Sasic 1904038 — 380грн.
— Робота СТО — 5976грн.
Дякую за увагу!
Всім Бобра, СВІТ!