Будучи громадянином свідомим та відповідальним прикупив покришкина зиму заздалегідь Мало того, що борошна вибору між моделямипокришок тривали десь загалом 4 місяці.Спочатку думав купуватидешеві, так як машина дешева, то чого вже душею кривити, хотівзаощадити.
Росава, подумав я про неї десь пів дня і передумав... Туди ж одразусписав Юніроял та інші бренди, включаючи все китайське. Крутив її, крутив, нюхав, кусав, передумав... Але чесно кажучи, заглядаючизараз на неї, розумію що вона дуже навіть нічого за свої 1100грн заштуку. (хлопці з СНГ, діліть на 28). Перейшов на всякеяпоно\корейське, хенкукі немає бо мав досвід, тойо теж немає борелігія, йокохама не сподобалася на смак)))
Залишився між БріджСтоун, Нокіан і GoodYear Але Нокіан тежвідсіявся бо Фінський овер 2000грн, а той що 1500, виявився з РФ, всі хто продає гуму щось скривилися і сказали краще не брати бовони не відповідають і ніякої гарантії немає. Може відбігати і 5років, а може й одразу скрутити, точно такі ж слова почув відлюдей, що купили його і вже шкодують про це. Далі були тривалі мукивибору між Брідж Стоун Близак і GoodYear ультрагрип 9. Напевнодівчатам простіше вибрати що-небудь собі в магазині, ніж мені булогуму. Я їх уже й обнюхав, обмацав, облизав і покусав, муки тривалі.Але будучи впертим фанатом марки, вирішив підтримати зновуGoodyear, але вже через їхню історію та значущість в автомобільнійіндустрії, вони спасли чимось відрізнятимуться в поведінці надорозі в порівнянні з конкурентами на моїй бричці
Але душу щось гріє. Після тривалої епопеї зі зварювальнимироботами, поїхав на шиномонтаж, в контору яка себе називає шиннимцентром "тВОЯ ШИНА".> Запчастини на фото:BC4206 -
У місті Львів, за адресою липинського 54. Якщо в частині продажугуми, її зберігання, працює на тверду 5ку. То ось шиномонтаж менерозчарував. Передні колеса пішли швидко і добре, але задні. Вониприкипіли до барабана і не хотіли зніматись. У мене вже таке бувалой раніше, але ніколи не було стільки гемору. Мені бита година, биликувалдою по покришці в спробах збити колесо. Розводили руками іказали, що це фіаско. Мені довелося поруч ритися в купі мотлоху відмеблевої контори, щоб нанести їм дерев'яшок, щоб взяти гідродомкрат і намагатися з його допомогою зняти колесо. Але, на жаль, вони лише розвели руками, психанул і сказав збирати все назад якє.
Поїхав на найближчий шиномонтаж що наприкінці трамваю на розілінісного\промислова і там знайшовши шинку виходжу та йду дохлопців.
Краще до них їздите, там і покришки купити можна за гарною ціною ташвидше все зроблять. Без кувалд. Кажу, хлопці, це фіаско, чуваки неможу зняти колеса, будьте такі добрі скиньте їх. Чел глянув на менеяк на ідіота, мовляв, що тут складного. Взяв дрин метра півтора, акуратно без фанатизму шпурнув по покришці і колесо в його руках.Те саме зробив і з другим. На це у нього пішло 5 хвилин, з них 3хвилини я паркувався на робоче місце, він піднімав машину і шукавдрин в засіках шинки. Повертаюся назад, кажу що все готово, будьласка, доробіть свою роботу. Вони мовляв як, що, яким дивом? Я тоїм розповів яким, але вони походу не повірили, вони ж биту годинулупили так що маточини ледь не відпали. Далі з'ясувалося що двазадніх диски криві. Ну що ж, рівняйте, взялися і за годину зкопійкою підрівняли, обладнання у хлопців хороше, але їм ще требавміти користуватися. Хрін вже з ним, я то приїхав на 11, 50, а буловже 14, 37 (так що подивився у виписці по банку), адже пішов платития раніше ніж закінчили (не робіть так, а то мало) Почали "балансувати" вибиває йому 60 г з кожного боку диски. Кажу, а чотак дохрена? Він так неохоче почав говорити що це у них в межахдопусків, але якщо я дуже хочу то він може і гумою покрутити що ббуло менше. Б'єть звичайно ж я хочу що б менше вантажів було, крутіть товариш, він її буквально на половину прокрутити і вуаял, 15грам всього те знадобилося. Більш ніж впевнений що можна було іще менше, але я вже не мав ні бажання, і часу з ними тамсидіти.
Плюс єдиний так це в динамометричному ключі, вони крутять колесаім.18кг, залишається лише питання в простому.А чи на всіх машинахтреба 18кг Звичайно ж що ні, у кожної свій момент має бути, чизвіряють вони із заводом, велике питання.А тепер питання до вас, аскільки на гольфі\венто, має бути? >
Ось так млинець, ні дня без пригод, нічого не може пройти як помаслу. p> Розмір гуми 185/65 r15, з-за ЕТ45 більше вже нелізли(((
)акуратно без фанатизму штурхнув по покришці і колесо в його руках.Те саме зробив і з другим. На це у нього пішло 5 хвилин, з них 3хвилини я паркувався на робоче місце, він піднімав машину і шукавдрин в засіках шинки. Повертаюся назад, кажу що все готово, будьласка, доробіть свою роботу. Вони мовляв як, що, яким дивом? Я тоїм розповів яким, але вони походу не повірили, вони ж биту годинулупили так що маточини ледь не відпали. Далі з'ясувалося що двазадніх диски криві. Ну що ж, рівняйте, взялися і за годину зкопійкою підрівняли, обладнання у хлопців хороше, але їм ще требавміти користуватися. Хрін вже з ним, я то приїхав на 11, 50, а буловже 14, 37 (так що подивився у виписці по банку), адже пішов платития раніше ніж закінчили (не робіть так, а то мало) Почали "балансувати" вибиває йому 60 г з кожного боку диски. Кажу, а чотак дохрена? Він так неохоче почав говорити що це у них в межахдопусків, але якщо я дуже хочу то він може і гумою покрутити що ббуло менше. Б'єть звичайно ж я хочу що б менше вантажів було, крутіть товариш, він її буквально на половину прокрутити і вуаял, 15грам всього те знадобилося. Більш ніж впевнений що можна було іще менше, але я вже не мав ні бажання, і часу з ними тамсидіти.
Плюс єдиний так це в динамометричному ключі, вони крутять колесаім.18кг, залишається лише питання в простому.А чи на всіх машинахтреба 18кг Звичайно ж що ні, у кожної свій момент має бути, чизвіряють вони із заводом, велике питання.А тепер питання до вас, аскільки на гольфі\венто, має бути? >
Ось так млинець, ні дня без пригод, нічого не може пройти як помаслу. p> Розмір гуми 185/65 r15, з-за ЕТ45 більше вже нелізли(((
)акуратно без фанатизму штурхнув по покришці і колесо в його руках.Те саме зробив і з другим. На це у нього пішло 5 хвилин, з них 3хвилини я паркувався на робоче місце, він піднімав машину і шукавдрин в засіках шинки. Повертаюся назад, кажу що все готово, будьласка, доробіть свою роботу. Вони мовляв як, що, яким дивом? Я тоїм розповів яким, але вони походу не повірили, вони ж биту годинулупили так що маточини ледь не відпали. Далі з'ясувалося що двазадніх диски криві. Ну що ж, рівняйте, взялися і за годину зкопійкою підрівняли, обладнання у хлопців хороше, але їм ще требавміти користуватися. Хрін вже з ним, я то приїхав на 11, 50, а буловже 14, 37 (так що подивився у виписці по банку), адже пішов платития раніше ніж закінчили (не робіть так, а то мало) Почали "балансувати" вибиває йому 60 г з кожного боку диски. Кажу, а чотак дохрена? Він так неохоче почав говорити що це у них в межахдопусків, але якщо я дуже хочу то він може і гумою покрутити що ббуло менше. Б'єть звичайно ж я хочу що б менше вантажів було, крутіть товариш, він її буквально на половину прокрутити і вуаял, 15грам всього те знадобилося. Більш ніж впевнений що можна було іще менше, але я вже не мав ні бажання, і часу з ними тамсидіти.
Плюс єдиний так це в динамометричному ключі, вони крутять колесаім.18кг, залишається лише питання в простому.А чи на всіх машинахтреба 18кг Звичайно ж що ні, у кожної свій момент має бути, чизвіряють вони із заводом, велике питання.А тепер питання до вас, аскільки на гольфі\венто, має бути? >
Ось так млинець, ні дня без пригод, нічого не може пройти як помаслу. p> Розмір гуми 185/65 r15, з-за ЕТ45 більше вже нелізли(((
)а чо так дохрена? Він так неохоче почав говорити що це у них вмежах допусків, але якщо я дуже хочу то він може і гумою покрутитищо б було менше. Б'єть звичайно ж я хочу що б менше вантажів було, крутіть товариш, він її буквально на половину прокрутити і вуаял, 15грам всього те знадобилося. Більш ніж впевнений що можна було іще менше, але я вже не мав ні бажання, і часу з ними тамсидіти.
Плюс єдиний так це в динамометричному ключі, вони крутять колесаім.18кг, залишається лише питання в простому.А чи на всіх машинахтреба 18кг Звичайно ж що ні, у кожної свій момент має бути, чизвіряють вони із заводом, велике питання.А тепер питання до вас, аскільки на гольфі\венто, має бути? >
Ось так млинець, ні дня без пригод, нічого не може пройти як помаслу. p> Розмір гуми 185/65 r15, з-за ЕТ45 більше вже нелізли(((
)а чо так дохрена? Він так неохоче почав говорити що це у них вмежах допусків, але якщо я дуже хочу то він може і гумою покрутитищо б було менше. Б'єть звичайно ж я хочу що б менше вантажів було, крутіть товариш, він її буквально на половину прокрутити і вуаял, 15грам всього те знадобилося. Більш ніж впевнений що можна було іще менше, але я вже не мав ні бажання, і часу з ними тамсидіти.
Плюс єдиний так це в динамометричному ключі, вони крутять колесаім.18кг, залишається лише питання в простому.А чи на всіх машинахтреба 18кг Звичайно ж що ні, у кожної свій момент має бути, чизвіряють вони із заводом, велике питання.А тепер питання до вас, аскільки на гольфі\венто, має бути? >
Ось так млинець, ні дня без пригод, нічого не може пройти як помаслу. p> Розмір гуми 185/65 r15, з-за ЕТ45 більше вже нелізли(((
)






Коментарі20
Для правильної установки шини на диск, на шині фарбою мітки поставлені. Де найважча сторона, а де легка. Відповідно їм і надягають шину на диск. На Ютубі є відео на цю тему.
Онищенко явно це не чули
Скажу так, вже 4-е зими на ультрагрибі 8-му катаю і все суппер. З приводу шиномонтажників рукожопів посміявся. все лікується наждачкою слегоньца. Ну а з приводу грузиків то так, все можна вивести практично в нуль) За ключ затягу навіть не знаю, тільк...
8й досі у продажу є. Вдала гума
так… я б сказав навіть дуже!
Купував шини методом щупа наживо і погодження зі жабою. Марку навіть не пам'ятаю жодної покупки.
Пам'ятаю років 10 тому так купував, один раз вийшла росява, як сам не зрозумів)))
З досвіду, більше звертаю увагу не так на бренд, як на класифікацію європейські, скандинавські або шипування. Тому як одного і того ж бренду різні моделі в залежності від погодних умов поводяться по-різному!
Це так. Брав гейропейські. У нас зараз плюсова температура)))
А наварку не розглядав? Багато її з Польщі возять зараз
У двох товаришів. Помацав, понюхав, не сподобалася.
Пардон не польські вони, а словацькі!
Раніше були польські. Принаймні в мене.
Ну не знаю, я минулої зими взяв sava, той же гудієр, струму пшеки роблять начебто і дешевше, зиму відкатав мені дуже подобається! З приводу росави, вона у мене на літі, примеоррі яка! Теж за свою ціну хороша гума як і на асфальті, так і на грунтовці ...
Sava мені теж дуже сподобалася, 3 роки від'їздив і так і продав із тачкою
Сава була в мене. Відмінна гума, ще пшецька була, з візерунком гудієра на пару поколінь тому.
Тож вирішив заощадити і взяв одні з найдешевших Premiorri viamagore 175/65r14 за 730грн. Вже протестував трохи по снігу, льоду, скажу чесно думав буде гірше, взагалі за цю ціну дуже гідна шина!
Як я вже писав, не думаю, що сильно там різниця буде на Венто. Просто я побоявся на 75л.с. брати гуму не перевірену.
75 лс-це типу багато, мощі, так би мовити?)))
Така сила що я прям не знаю що робити при заносі. Толі газувати толь вийти і піти пішки.