/**/
Трохи колгоспу в стрічку.
<
У наших хонд, чомусь, не передбачено ніякої фільтрації повітря призаборі в салон.Просто наскрізне велике отвір у торпеді і все.))
Давно в планах було щось впровадити. Інших машин, переважно це булосімейство лади =) Тому що дешево і доступно і не шкода на дослідивіддати. Вибрав салонний фільтр від 2110, тепер придумати куди йоговтикати і як кріпити.
салонний фільтр 2110
Було кілька варіантів:
-перед грубкою, зсередини салону.
-Під лобовим склом, де забір повітря. Повинні закриватися... Інайголовніше:а як жеш його потім міняти? ! Розбирати підлогу салонузаради фільтра ну дуже не хочеться. Притому вже неабияк набридло "розбери-зібери". Під лобовим теж не ідеально. Складність укріпленні, недостатня фільтрація, мало місця по висоті.
Заміна трохи простіше, просто знімати пластмасову панельку. Самечерез відносну простоту заміни обрано розташування під лобовим.
Робимо.
Місце де буде встановлено фільтр.
мешающую стоечку срезаем
Немного почикал под нужный мне размер.
немного подогнали
Меряем, смотрим что получается в итоге із салону.
начебто нічим
Тепер потрібно придумати як його кріпити. Що нічого, крім "кроїлова", не придумано. Буде просто на затиску зверху.
По хорошому потрібно було зробити під фільтр короб, зробити нормузабір повітря, щоб усе додатково ущільнювалося паролоном. Алемлинець, там немає на це все місця…
У результаті отримуємо ось такий приколхожений фільтр. В інеті ще єтакі ідеї:по всій довжині забору повітря поставити фільтр славути.Але знову ж таки надійно його там не закріпити, щілини все однобудуть, дірки забору повітря (які тильні, вузькі та довгі) аж 4шт, загальною довжиною близько 50см. Крч, я вважав такий варіант незручним і зробив за своїм ... PS Адекватна і не дуже критика дужевітається. Можливо чогось не врахував.
Краще відразу заміню, ніж потім, коли зіткнуся з чимось.
Коментарі14
А чи не простіше купити короб під фільтр від ЄК і поставити?
Себе робив, місяця 3-4 норм було, потім з'явився неприємний запах начебто коти на робили справ)) тільки потім зрозумів що фільтру піпець прийшов, був вологий і забитий пилом і листям
краще б проводку крутив)))
На жаль, не злетить. Намокне і смердить. Думав також, як зробити фільтр, так і не придумав.
хм, що про намокне я не подумав ... Ось заради цього я і написав, що чекаю критику) вже придумав як можна зробити. Заліпити всі дірки забору повітря. Вивести одну трубку в коробку для фільтра яка буде в цій ніші важелів приводів склоочисника. Отримає...
Ну, звучить добре, але треба якось це все туди запхати, щоб влізло, не гриміло і міняти не зручно.
або якось виводити забір повітря з салону ... але тоді сенс від того фільтра))) якщо буде те ж повітря олійкувати ... Крч поки так, а на потім залишимо їжу для роздумів)
Херня це повна. У такому місці фільтра намокають від вологи та дощу і швидко забиваються. Всі машини, що до нас приїжджали з такою установкою фільтрів, мали проблеми з обдуванням. У результаті все викинули.
прямий у сумнівах, може вже зняти фільтр, щоб потім не лазити((
краще зніми відразу. І постав у місце, де вже не буде ні води ні водного пилу…
та немає такого місця ... тільки з-під капота виводити, але там теж не варіант. підкапотні гази буде всмоктувати.
Дільна ідея! Давно сидить у голові така думка, тільки все ніяк не дістануся, все в моторі капаюсь. До речі розміри фільтра від десятки які?
Спочатку прочитав, головна ідея =))))20 на 22см.Я одну сторону тільки різав.
Треба придбати)