Кузов, підвіску вивів на рівень, залишилася справа за потужністюсилового агрегату.
90% часу вона так виглядає
b> Що маємо?
Двигун В20Z1 від CR-V 2001;
Проведення ср-в, мізки, блок запобіжників, салонну проводку;
Ахеренні мізки P30 c ДД + хондаверт;
блок запобіжників рідні акорди, салонна рідна.
b> Що хочу?
Знайти електрика який допоможе зробить за денюжку все це, асаме:
<
все правильно підключити до рідної проводки (приладка, салон);
з'єднати проводку ОВD2b з OBD1;
по можливості, якщо за сумісництвом вміє, налаштуватипрошивку))< /i>
Що буде?
Можливо перший акорд у світі з таким движком на борту) Точно неперевіряв, але і таких не зустрічав)
+ 4вд, обважування широкого кузова, перефарбування, спойлера блабла бла і 300 сил, крч саморобний гтр.
> Переважно майстри з Києва чи околиці міста!
Пишіть, будь ласка в особисті повідомлення, а то модератори можутьвидалити запис =(
< /p>
ВСЕМ ВЕЛИЧЕЗНІШЕ ДЯКУЮ ЗА БУДЬ-ЯКУ ДОПОМОГУ! =) Для своїх пару слівскажу. Двигун стоїть на опорах повністю все перероблене, всереально туди впхнути. Швидше за все машина виїде відразу на турбініі на борту близько 250 сил з коліс)) PS Справа на місці не стоїть=)< /b>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.