Сцепа. Exedy Stage3 XTR + Полегшений маховик 7,0 кг

/**/

Кажуть кераміка типу або вкл або викл…Перевіримо))

Поки основні роботи робляться, тюнячки на тлі каламутяться.
Замовив на ebay комплект кошика зчеплення exedy і керамічну сцепуxtr. На сайті виробника докладно описано тільки від 4го стейджу.Нузрозуміло, якщо він вже коштує 2, 000 $ Я думаю всі хотіли бдокладно знати за що саме вони віддають таку суму)) Якщо коротко, то можна розділити так:
Stage1 - посилена органіка.Типу стокове зчеплення тільки більшеможе пройти і приємно що EXEDY.
Stage2 - кераміка на 3 пелюстки.Вже керамічне зчеплення, але зневеликою площею дотику, тримає до 300сил.
Stage3 — кераміка вже 6 пелюсток.Тримає приблизно до 500сил*.
*дані взяті з особистих висновків на основі 100500 прочитанихфорумів та відгуків. СТАНДАРТ!
Stage4-5 там уже багатодискове керамічне зчеплення, вже не тібюджети і не мені розповідати цій цільовій аудиторії про перевагиданих моделей.

Загалом прийшло все повним комплектом з підшипниками та настановнимцентрувальним болтом. До речі, кажуть, що вижимний підшипник екседігавно! Особисто поки що не випробував, і може не випробуваю, алелюди на форумах пишуть, що 40 тисяч проходять і гудуть. Загаломставте лише оригінал. Цінник:200$
class="c2"> Полегшений маховик Уже багато написано про те, чиварто полегшувати маховик, навіщо, як і тд. Кожен для себе самвирішує.
Особисто моя логіка така:менше вага, швидше викрутитися двигун, отже розгінна динаміка буде яскравішою! Так, згоден, трохи моментстраждає, але… тюнінг це така справа, десь знаходимо, де втрачаємо, десь компроміс. Ось саме компроміс і був обраний. Фетишиськіалюмінієві маховики по 3, 4-5кг з ебея не став везти:цінник 200 $ тай якось ваги обмаль буде)) Вирішили рідний пиляти. Насампередзабули зважити початкову вагу, потім злетів ось цей сантиметровийборт — близько півтора кілограма скинули. Я напевно жадібний, розкреслив віддав ще на свердловку. Ще близько кілограма скинули.Ооо, ось це вже інша справа)) Не виключено, що двигун крутитиметьсядо 8000 об/хв, тому потрібно після таких операцій із токарямибалансувати маховик. Порадники радять, що бажано балансуватикомплектом коліно+маховик+кошик.

Приховувати робочий двигун заради коленвала не хочеться взагалі, тай у Z редлайн на 6800, так що приймаємо — витримає))
> Віддаємо на динамічне балансування тільки маховик+кошик.

Розбалансування було 22грама. Після залишкового дисбалансу 0, 4г -майстер сказав це мізерно мало, так що все окей) До речі, цей жемайстер радив, і в результаті зробив, після. Таких полегшеньмаховика прихопити зварюванням у 3-4 точках вінець із зубами домаховика, щоб випадок чогось не злетів. Типу коли пилиться метал, то послаблює натяг... Хоча такого практично не бачив. Нам незавадить))

Лог балансування

Прикол! У Києві мені заряджали за балансування 800 грн. Урезультаті знайшов майстра в Миколаєві, якому мені разом ізпересиланням стало рівно вдвічі дешевше все зробити! Сталицяпрясти, але ти зажралася!
Прямий номер його не залишу тут, самі розумієте, а на драйві йогонемає. Пишіть у лс дам контакти. У результаті отримали готовийміцний 7кг маховик з цілком осудним цінником.
PS Справа на місці не стоїть. Електрик не знайшовся, робимо все самі.
"
"