Всім привіт!
Ціни на бензин якось трохи лякають і зважився я поставити собі газ.Озброївся записом доброї людини (geom ), Сергія і таксамо як і він, встановив "диво-кнопочку"…
ось вона рідна)))
Закрив панельку, ключ на старт, мотор запустився як завжди — з півтичка, але с*ка на бензині, почав читати БЖ далі і виявилося, кнопочки мало… На газу не хоче працювати, і довелося Фронтерикаставити в позу… Поза інсталяції балона Але перш ніж встановлюватибалон, а він с*ка аж на 65 л, дуже великий, і довелося озброїтисяболгаркою і розмахувати нею як самурай, вирізаючи все на своємушляху. Потрапив і злощасний "чаклун", хоча він як на мене, щепрацював, незважаючи на пристойний вік, шток ходить нормально, підпильовиком ніби тільки з заводу))) Також різанув кронштейн на якомунібито повинен висіти "бризковик" заднього моста, а також підвіскиглушника і буксирувальну петлю.Фото цього всього добра навіть неробив.
Природно довелося прокладати нову гальмівну магістраль з мідноїтрубки, докладніше з фото опишу в наступному записі.
Поруч з гальмівною магістраллю лягла газова, на стяжкахвикористовуючи шматочки шланга у місцях зіткнення. В принципірезультатом я задоволений, магістралі покладені чітко, майже як позаводу, огинаючи всі перешкоди (фото зроблю пізніше). Думав вже всена сьогодні, але прокладена газова магістраль не давала меніспокою, тонко натякаючи на установку редуктора)))
редуктор встановлений
Місце для нього прямо просилося біля блоку АБС, туди його івстановив
нижче блоку АБС
Раз вже діставав сьогодні зварювальний апарат, то вирішив ужесьогодні зварганити кронштейн під блок реле та блок управління, доречі ЕБУ ГБО брав з рук, але в дуже хорошому стані.
ЕБУ ГБО-4
Ну і власне кронштейн…
Блок реле та запобіжників
Блок реле мені надіслали з Піднебесної, десь у попередніх записахє посилання, якщо кому буде цікаво.
блок реле та запобіжників вже з кришечкою, яка йде в комплекті))) івласне встановлений сам балон
діаметр 300 мм, довжина 875 мм, об'єм 65 л (-20%)
Купил б/в балон, але мультиклапан вирішив брати новий, Томасето, якась остання там модель)))
Мультик виглядає, благо бодік 50мм є))))
На останніх фото буде видно відстань до рами ліворуч і праворучвідповідно.Але це ще не кінцевий варіант, завтра потрібно щосьдумати із заливною горловиною, так як вона прогнила в потерть, просто в руках розсипалася, ну і + потрібно поставити ВЗП, щоб ужебалон не знімати.
На цьому у мене мабуть все, всім тато і повних баків!
І так, мало не забув, не здумайте НІКОЛИ, чуєте НІКОЛИ їздитимісити болото перед встановленням ГБО, не робіть моїхпомилок! ))))
Коментарі17
Думаю, піде)))
У мене, правда, вище, але мені поперечки не заважали.
У мене максимум вгору піднятий балон, угорі він упирається в поперечки, а знизу підтягнутий хомутами. + знизу для страховки є фаркоп від ГАЗ-31029)))
Баллон встромив нормально) Але, швидше за все, він у тебе діаметром 315 мм, якщо на 65 л. Я такий довго шукав, але не знайшов. Довелося ставити на 60 л 300х945(
Так, все правильно. На 315, сьогодні додивився)))Фаркоп служить додатковим захистом для балона від пеньків і т.д.ВЗУ теж відмінно вписалося)))
Правильно зробив, що поставив, у грошах різниця відчутна., у мене 150 р на 100 км економити виходить. По жарі тільки повний не заливай- краще перебздеть. А взу я в бампер зліва врізав де і заливна бенза.
Ну та повний небезпечно. Хоча я встановив мультиклапан як книжка пише, по ідеї відсічка повинна спрацювати на 80% від повного об'єму. Подивитися що вийде. Поки ще мучаюся з проводами ...
Мульті для мульти, в мій50 влазить влітку 49 ...
Там насправді не така вже й велика різниця в тиску ... Тобто якщо заправитися і потім ще проїхати трошки, спалити якийсь літр-два - то вже нічого не станеться! У будь-якому випадку, клапан зайве повинен стравити ...
А куди поділася вихлопна з минулого посту?)
Так, ти уважний, помітив! Їй якраз місця не вистачило((( Буду робити вихлоп як у геліка, тільки на правий бік)))
На V6 можна вже і по обидва боки вивести, щоб взагалі по фен-шую було)
Ех, це взагалі було б супер! Але бак дуже величезний, заважає вивести на ліву сторону (((
Бензобак тепер - рудимент, його можна перепелити під невеликий 10-літровий, чисто для прогрівів)
Ось навіщо ти мене підбиваєш на це?)))
Та я дивлюся - ти творча людина))) Ну і плюс завжди приємно, коли хтось реалізовує твої фантазії! =))) Раз у мене нічого не вийшло з Фронтерою)
А, зрозуміло)))Ну я подивлюся що можна буде зробити)))