Все про те ж! Вихлоп у впуску.
Знайшов тут у хлопця ідентичні симптоми, але причина у нього булазламаний гідрокоіпенсатор, прочитавши вищезгаданий запис перевіривсвої., — не допомогло!
Варіантів залишилося небагато:
1. Тріщина між впускним і випускним клапанами якогось циліндра, може і не одного(((;
2. Механічно зламаний ЄДР.
потім перекрив вакуумну трубку актуатора ЄДР і одночасно від'єднавїї, вихлоп уже не так став чутний, але підносячи руку до впускногоколектора відчувається пульсація вихлопу, а має тільки тягнути(((
Вирішення проблеми:< /b>
1. Знімати ГБЦ і везти на обпресування.
"+" даної операції звичайно буду на 100% впевнений упрацездатності; А якщо справа не в ній те, "-" це звичайнодорожнеча операції, сюди входить починаючи від усіх ущільнювальнихкілець форсунок до прокладання ГБЦ з новими болтами, це порядку100-150 у.О.(((
2.). Глушити ЄДР механічно і програмно.
"+" даної операції звичайно буде багато, починаючи від чистоговпуску, і найголовніше відкинути можливу причину вихлопу увпуск.
Але є невелике "але", Допустимо механічно я його видалю, непроблема виготовити металеву заглушку з грибком за образом іподобою, а ось як бути з програмним відключенням? Як колишнійвласник не хочу, йому просто викрутили лампу Джекі Чана тазаглушили вакуумні трубки. Але ж так можна пропустити якусь важливупомилку/поломку. І звичайно ж всі люди з освітою програміста абопросто самоучки хочуть зрубати не малий куш, не дивлячись на те, щоти купив машину за "останні" і далеко не нову, якою вже ось-ось 20стукне(((
Відвідує мене вже думки, відремонтувати та продати! Сил нема вже, як і грошей її утримувати! )).
Схожі записи
ЗМЗ-409 в Opel Frontera B (part 5) Перехідна плита
ЗМЗ-409 в Opel Frontera B (part 5) Перехідна плита
20
Підготовка до свапу, закупівля запчастин (15.06.20)
Підготовка до свапу, закупівля запчастин (15.06.20)
17
Підготовка до свапу, закупівля запчастин (27.06.20) + питання
Підготовка до свапу, закупівля запчастин (27.06.20) + питання
20
Коментарі20
Відремонтувати і продати. Час старих машин такого плану добіг кінця. Тим більше, що це не найвдаліша скопійована Опелем машина в лінійці позашляховиків... Через брак грошей взагалі ризиковано такі проекти собі брати на використання в житті. Придивіть...
Дякую!
Я серйозно. На СТО в Європі часто жартували з приводу опелів Опель вимагає частих, але недорогих ремонтів, щоб їздити…
Значить їздитиму робота-СТО-будинок і т.д.)))
Я ж не проти вкладати в машинку, тільки віддачі трохи хочеться)))
Віддачі не буде, тому що це стара укатанная з конструктивними мінусами машина. Тому швидко приходить усвідомлення марно витрачених грошей.
Привіт у Білорусії є прекрасна людина, яка править прошивки і програмно відключає егр. Результат прекрасний. Прошив свою і ще одну Frontery. Пріть стала веселіше витрата на пів літра впала. Звати його HotWheelss. Він є на драйві, пошукай. А з головко...
Їх повним-повнісінько, тільки ось ці програматори з мене сім шкур здеруть за 3 хвилини витраченого часу! Ну підкажи його , спробую запитати? Половину вартості машини мабуть попросить?! )))
Ціна тебе приємно здивує. близько 20 $
Не вірю! Скільки питаю, не менше 100 у.о.
Я не жартую. Собі шив і людині у своєму місті. Ціна однакова була. Людина повна адекват. Мені прошивку взагалі без грошей скинув. Гроші йому через пару днів відправив.
У личку написав!
заглуши егр постав емулятор на ваші Х двс вони теж є а по движку розтин покаже
Вже знайшов прошивку, ось тільки вона на Y22DTH, а у мене X22DTH. Не знаю, чи підійде ні! А розкривати мотор це має бути останнє!
У мене Y у красноярську не прошивають їжджу з емулятором на X інша прошивка до білоруських хлопців звернися удачі
Печалька (((
Так треба починати з того що робили і що міняли ... а у тебе і РВ вже контрактний Та й панове візьмете за правило Всі брешуть! ні кому не вірте до тих пір, поки своїми очима не переконаєтеся
Уся справа в тому, що я нікому не вірю, саме тому, сам замовляв запчастини, заступник забирав їх з пошти, сам встановлював на двигун, у тому числі і РВ! До речі РВ не контрактний, а новий!
Клапана прирізалися з сідлами, тарувалися по висоті? Зазор підшипників РВ, биття в допуску?
У мене були схожі симптоми на 1.9tdi на Фольксвагені старенькому. Причина була в зношених кулачках випускного РВ. Але там хвороба у цих моторів, як мені сказали. А у тебе цілком ймовірно гідрик який-небудь на випуску ну або знову ж таки РВ . Треба зн...