Другий етап ремонту

Дійшов до кінця, сподіваюся.
Відчувши справний мотор вирішив виявляти і по-усувати інші дрібніболячки.
Що було зроблено за останні 2 тижні
Упорядкував кабіну, зробив хімчистку салону, підлоги, вимивсидіння, моторний чохол.
Упорядкував обігрівач, з'єднав усі повітропроводи, вимив радіаторобігрівача, під'єднав усі тяжки заслонок, змастив мотор печки.
Додав динамік у центр, тепер музику краще чути =)
Перебирав 10 разів вентилятор радіатора, плавився провід, помінявпровід на вимикач, тому що він у мене включається примусово.
Знімав бак, намагаючись вирішити проблему з двигуном, що глухнув, інестачі палива на гарячу.Проблема опинилася в насосику дляпідкачування палива, він не пускав соляру.Слава богу не повівся нарозлучення з ремонтом тнвд, за величезну купу грошей Залишився присвоїй думці, на доводи щодо непридатності мого насоса./>
Можна ще написати купу всяких дрібних речей але думаю це нікому небуде цікаво.
Напишу ще тільки про задні гальма, яких не було.
Поміняв трос ручника, перебрав закислі гальмівні циліндри, замінивши манжети. Висвердлював отвори для штуцерів, під болти на13 і кульки 3 мм.
Але гальма все одно не радували, начитавшись про все за і проти вінтернеті вирішив не морочитися з цим розподільником, перевіритироботу цього пристрою дуже складно, в силу свого недоумства, йоготочний принцип пристрою зрозуміти не зміг навіть після того, якрозібрав його, тому поставився до нього з недовірою. Не довіряючийому вирішив його заглушити, не ставши шукати способи з'єднати 2трубки і шланг воєдино, вирішив просто, залишити розподільник намісці, а на місці його штока прорізати різьблення і вкрутити болт, з мідною шайбою, звичайно ж.
Болт від шрусу VW Audi. Іде в комплекті з пильовиками, обрізав йогопід довжину різьблення 28 мм. Гальма стали кращими, в замет машинане йде. Єдиний мінус що тепер система з одним контуром. Якщовідмовить передок, відмовить і зад. Чого б не сталося зрозподільником.
Таким витонченим способом підварював щиток, який чомусь відвівсяубік, через що колодка западала в бік.
Ще один колгосп. Завдяки якому колодки більше не бовтатимуться всуппорті.Наприклад полірування хромованої пробки бензобака =)) Доречі обов'язково скину фото =)

Зняття приржавілого барабана

>