Зупиніть, помпі треба вийти...

Ну привіт, що. Відразу до справи.
Їду я, значить, нікого не чіпаю, повертаю на перехресті з круговимрухом "ніфіга собі, подумав я. Гаразд кермо - реміньгідропідсилювача порвався або зіскочив. Але куди зарядка поділася? Ці думки промайнули буквально за секунду ..."
<
Швиденько "прилип" до узбіччя, простягнувши метрів 40-50, щоб нестворювати перешкоди іншим учасникам дорожнього руху. Ліву частинумоторного відсіку (це якщо стояти обличчям до машини) І тут язгадав, як давно вже натякала мені помпа своїм торохтаючим звукомпро свою швидку і безповоротну кончину… Ну як швидку… 3 — 5 тис. Кмнаїздив з перших ознак. В глибині душі сподівався, що тарахтитьодин із натяжних роликів, навіть хотів досконало зайнятися цимпитанням і виявити негідника. Але, як завжди, їхати треба ще вчора, а все інше потерпить. До речі, хто не знає (і слава Богу) звукпомпи, що торохтить, — розповідаю:це як звук сухого підшипника, уякого вже є люфт. Так от, якщо його крутанути, то він з першихоборотів починає видавати такий особливий звук "бррррррр" або "трррррр" і характерно тремтіти (вібрувати). Приблизно так зневеликими проміжками в часі торохтить підшипник помпи, що вмирає.Причому часто буває, що тарахтить на холодну, а в міру прогрівусторонній шум зникає. У мене під кінець при старті двигуна навітьпопискувати почав. Що цікаво — сальник наполегливо тримавгерметичність і не промовив жодної краплі антифризу. Але недовго))
Ось так виглядав шків помпи після того, що сталося (бідолаху ажперекосило, тому й пропала зарядка, оскільки ремінь не передававобертання на генератор):
перекос через підшипник, що розвалився
Усьому виною — підшипник, що розвалився. Про це далі.
Нічого не залишалося робити, як дзвонити тов. geelyfant з проханнямпро допомогу у транспортуванні в гараж. По ходу п'єси заїхали вмагаз і я купив помпу, комплект патрубків (вирішив заоднопоміняти), антифриз і ремінь гідропідсилювача керма (його, природно, обірвало). Всі необхідні запчастини
мейд ін Джапан
новенька, японська GMB

Наступного дня приступив до заміни.
Як ви думаєте, що я побачив на захисті, коли зняв її?
Правильно, ролики того самого розваленого підшипника помпи. Вонипросто висипалися разом з антифризом. Від того й такий сильнийперекіс шківа помпи.

Ще схожі? =D

За самою заміною нічого незвичайного немає. Все цілком реальнозробити одній людині в умовах гаража та за наявності інструменту.Поспішаючи витрачено приблизно 1 день. Чи багато це чи мало? Комуяк. Можна й швидше, якщо робити косо-криво, аби жваво або якщо йдевсе гладко. У мене спочатку болти шківа помпи не хотіливідкручуватися, потім самостяжний хомут короткого патрубка (якийпід впускним колектором) не хотів зніматися. Їх там два і один ізних був з обламаним вусом, за допомогою якого його требарозтиснути. На ці "приколи" пішло чимало часу. В іншому нічогоскладного немає. Після встановлення нової помпи залив у системуохолодження звичайну воду, щоб перевірити на відсутністьпротікання. Все було добре. Добрав усе, натягнув ремені, перевіривна заведеному двигуні, а потім і в русі. Температура двигуна внормі, протікання немає. Вода була злита з радіатора, блоку тарозширювального бачка і залитий антифриз. Машинка працює справно танабагато тихіше. Аж приємно стало, тому що до стороннього шумупідшипника вже встиг звикнути і спочатку чогось не вистачало))

Усього витрачено на запчастини 50$.
< /Запчастини на фото:1602051180, E050200201, 3412012105, GWT83A, 351005

Справедливості заради варто відзначити, що помпа, що вийшлаз ладу, виявилася ще тис. Км. А ви кажетекитай-китай…
Так, так, треба було поміняти її відразу при заміні ременя ГРМ (міняв на пробігу 109тис. Км, відразу як купив машину). Але тоді щесвого гаража не було і на заміну ременів віддавав автомеханікам.Про помпу, звичайно, забув. Така ось історія. PS Обслуговуйте своїмашинки вчасно і вони будуть служити довго і без проблем.
Хто дочитав до кінця, той красень.
Їдемо далі…

"протікання немає. Вода була злита з радіатора, блоку тарозширювального бачка і залитий антифриз. Машинка працює справно танабагато тихіше. Аж приємно стало, тому що до стороннього шумупідшипника вже встиг звикнути і спочатку чогось не вистачало))
Усього витрачено на запчастини 50$.
< /Запчастини на фото:1602051180, E050200201, 3412012105, GWT83A, 351005

Справедливості заради варто відзначити, що помпа, що вийшлаз ладу, виявилася ще тис. Км. А ви кажетекитай-китай…
Так, так, треба було поміняти її відразу при заміні ременя ГРМ (міняв на пробігу 109тис. Км, відразу як купив машину). Але тоді щесвого гаража не було і на заміну ременів віддавав автомеханікам.Про помпу, звичайно, забув. Така ось історія. PS Обслуговуйте своїмашинки вчасно і вони будуть служити довго і без проблем.
Хто дочитав до кінця, той красень.
Їдемо далі…

"протікання немає. Вода була злита з радіатора, блоку тарозширювального бачка і залитий антифриз. Машинка працює справно танабагато тихіше. Аж приємно стало, тому що до стороннього шумупідшипника вже встиг звикнути і спочатку чогось не вистачало))
Усього витрачено на запчастини 50$.
< /Запчастини на фото:1602051180, E050200201, 3412012105, GWT83A, 351005

Справедливості заради варто відзначити, що помпа, що вийшлаз ладу, виявилася ще тис. Км. А ви кажетекитай-китай…
Так, так, треба було поміняти її відразу при заміні ременя ГРМ (міняв на пробігу 109тис. Км, відразу як купив машину). Але тоді щесвого гаража не було і на заміну ременів віддавав автомеханікам.Про помпу, звичайно, забув. Така ось історія. PS Обслуговуйте своїмашинки вчасно і вони будуть служити довго і без проблем.
Хто дочитав до кінця, той красень.
Їдемо далі…