Питання щодо зовнішніх ШРУСів Geely CK
Привіт усім драйвівцям! Прохання підказати знаючих, чи є спосібвизначити кількість внутрішніх шліців зовнішнього ШРУСа без йогорозбирання (його можна розібрати лише 1 раз =)) Суть у чому:маєбути заміна, а замовляти відразу 4 шт. Із зубами різної кількості(23 і 30), а потім повертати не потрібні не хочеться, тому що свогогаража немає, щоб машина стояла "на колодках" в очікуванніправильних ШРУC`ів. Та й на пересиланні туди-назад влітати теж недуже хочеться. Всім спасибі.
Коментарі19
Не знаю актуально ще, але я пощипав зуби шилом пильовик зрізав і з зуба на зуб перелугував, тільки половину, а далі зрозуміло.
приїдь на сто і відразу заміни на місці.
Це занадто просто. Тим більше, в такому селі (Чернігів) запчастин онлайн, як завжди, немає.
Можеш не вгадати, я коли міняв, у місті ледве знайшов той, що мені потрібно, і машина на сто на підйомнику провисіла дві доби. Навіть у однолітків можуть бути різні, краще розібрати.
Ну є можливість порахувати з боку внутрішнього шрусу (трипода), і потім обчислити.
Мені не міняли шрус а пересипали. При розборі порахував 30 шліців зовнішній але машина 2007 року. Якщо не горить то краще зняти і порахувати. а так швидше за все 30 буде. Знімати немає проблем ріжеш гумку. і все злазить і тришип, і підщипники.
Я в курсі як зняти тришип - робив це вже. Його можна знімати скільки завгодно раз і поставити назад, тому що стопорне кільце знаходиться зовні. тупо збивати (категорично не рекомендується).
Я знайомому на МК у зборі приводу купував, окремо намагалися знайти не знайшли, один привід у 4тис обійшовся пару років тому
Якщо машина може почекати, то краще зняти і прийти в магазин показати і замовити.
У тому те, що чекати щоб замовити ніде. Свого гаража немає ((
А сам збираєшся міняти?
Так, з напарником, теж джиліводом))
Просто була подібна до ситуевини, мене машина чекала на сто. Магазин при сто не міг знайти такий як мені потрібен Але після того як привід я сам знайшов машину забрав і поставив сам.
Ставив привід у зборі або тільки ШРУС змінював?
Привід тому, що шрус окремо не знайти та й різниця була в два рази вирішив сам привід поставлю а шрус не переставив би
Ну привід це простіше простого. А ШРУС - гемору більше є. Його головне стягнути з півосі, а поставити простіше.
geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=151&t=3983
Спасибі. Багато разів перечитував цю гілку форуму, і якось упустив з уваги цей рядок Комбінація шліців на півосі Трипод/ШРУС 22/23 або 29/30. Це докорінно змінює справу. Стягнути пильник з трипода, витягнути піввісь (робив так багато разів при заміні...
така ж проблема