Обновив підвіску. Бо їздив уже як на кораблі по хвилях) післяпопереднього власника вперше вирішив оновити ходову.
Мною пройдено шлях вже завдовжки 4500км
Що за підсумками зроблено:
-заміна амортизаторів (оригінал від Mobis) +пильники, відбійникиKYB та підшипники опори SKF
-заміна колодок гальмівних HQ
<
-сайленблоки переднього важеля CTR
— стійки стабілізатора передні
-сайленблоки поздовжнього важеля заднього CTR
-розвальні болти Hyundai
— чищення супортів
-регулювання ручного гальма
Трохи звіту
Після всього звичайно регулювання розвал/сходження
Перші відчуття їзди ... Кайф) ніяких розумів і стуків))) дужевпевнено тримається на нерівностях. Більш слухняні гальма.
Коментарі7
Що на самих амортах було написано? Просто зустрічав що в оригінальних коробках ті ж sachs лежать. Коли сам міняв то брав відразу сакси.
Міняли на сто! На зразок Mobis для Hyundai
Мені хайкі колодки не сподобалися, вони м'які
Перевіримо. А що означає м'які? Швидко стираються?
гальмують м'яко і не впевнено, на сенсі їх вистачало але сенс легкий, а важка Айка
Є такий момент. Так помітив.але трохи більше педальку гальма притискаєш і гальма хватаються норм
що зараз стоїть?