Цокот після заміни моторного масла?
Питання до аудиторії та знавців!
Після купівлі авто та попереднього власника вирішив замінитимоторне масло.Було виробництво Xado 5w30 (україна робить ізсировини з голландії) ну і вирішив на оригінал замінити Hyundai5w30 Turbo Syn
І…з'явився звук цокотячий(( (до цього мотор дуже тихо працював.Пробіг 180 тисяч
Так от може хто дасть пораду слушний? Начебто можна присадку додативід Liqui Molly або знову замінити масло на те що було у минулоговласника (але грошей шкода, адже проїхав на ньому всього близько200км)
Коментарі20
Стільки олій хороших існує, але ні треба купити оригінал, який навіть якщо буде справжній, є оверпрайснутим шлаком, так ще й підробляють його настільки часто, що спостерігав якось на одній полиці три різні каністри (а повинні бути однакові) .
Згоден. Зрозумів це після того, як залив. Хоча на форумах читав позитивні відгуки. Що на ваш вибір за масло можна лити?
Як можна перевірити на контрафакт . Наприклад, Shell можна перевірити на сайті виробника, є й інші виробники з такою можливістю.
цокот з'являється рано чи пізно, від хуєвої олії, це норм, живи тепер з цим ...
Думаю з цим жити варіант для тих хто не дбає про тех. стан авто. Я не з таких. Швидше пора регулювати клапана
не допоможе… це все, назавжди…
Гарний ви діагност )
Для початку потрібно зрозуміти чи не контрофакт залив. А потім думати. Ну і як часто буває у нас. Я не кажу що треба гауно але могли лити зовсім не те що потрібно або контрофакт. такий залив інше і ось воно почалося і ось все те, що я залив не дуже. ...
Немає можливості зрозуміти ... Думаю як варіант потрібне регулювання клапанів ну або хз))) взагалі не спец
Банка з якої лив не залишилася?
Залишилась
Ну от по ній р можна визначити справжня вона чи ні. По пробці, нанесення чисел виробництва, по фальзі під пробкою. Так відео є на Ютуб саме по цих каністрах
Все це дивився. Але як недавно сказав один постачальник, що начебто в Україні від Mobis оригіналу не залишилося
Є оригінал просто потрібно уважно дивитися на банки або у перевірених продаванів купувати там де все рівно.
Катаюся на такому ж тільки Hyundai/KIA Premium LF Gasoline SM/GF-4 5w20 і все добре
гідриків тут немає. Можливо ланцюг дзвенить. Можна через маслозаливну горловину пальцем ланцюг перевірити, бовтається чи ні. А краще зняти клапанну кришку, глянути ланцюг, натягувач і стан усередині.
Які можуть проблеми виникнути при знятті? Потім герметити треба і змінювати прокладку?
Я стару залишав і ніде не потекло
Я б не ризикнув розкривати клапанну без запасний прокладки. Якщо прокладку змінювали не давно можна ризикнути, а так як правило тріскаються спочатку навколо колодязів. Нічого складного немає, сам змінював перший раз у житті, від руки затягував, ніде ...
👍З якою метою знімав?