Початок був тут:
https://megadriver.org/p861218-ogliad-far-a-lia-full-led-z-biksenonovimi-linzami-castina-1
В цілому якість фар до моменту розборки була більш-меньш, але післядетальнішого знайомства з начинкою "вилізло" дууууже багато неприємних сюрпризів.
Після того як було виявлене чорне пятно на світлі лінзи (описував впершій частині), було прийняте рішення перебрати фару і замінитилінзи. Так як самому якісно розпаяти фару дуже важко, відправив їхна переборку в відповідну контору. Після розборки виявилось щолінза в ідеалі, а чорне пятно дає маска лінзи, яка її частковоперекриває, маску підрізали, посадили на термогерметик і відправилиназад.
Після встановлення фар на авто "вилізло" ще купа нюансів, з якиминормальна експлуатація не можлива
— ближнє світло світить занадто низько, при максимальному підняттімеханічним корректором.
— при їзді по нерівностях, видно як труситься СТГ, що вказує напогану фіксацію лінзи, або основи до якої вона кріпиться.
— СТГ завалена, тобто лінзи не тримають горизонт… лівий і правийкрай СТГ йде донизу, лінзи криво стоять.
Добре що фари були перепаковані на термогерметик, тепер своїмисилами можна розібрати і виправити недоліки.
Сам процес був сфотографований, але в мене "потягнули" айфон звсіма фотками… тому буде сухий і кінцевий результат.
Ближнє світло, а точніше лінзу "підняв" шайбами.
СТГ вирівняв підпилюючи отвори під гвинти лінзи, для того щоб можнабуло трішки її покрутити.
Був виявлений вкрай поганий механізм регулювання "по сторонах"через який і трусилось все внутрішнє кріплення лінзи… відрегулював, і залив клеєм сам механізм.
Лінзи дальнього були різні! світили по різному і вкрай не якісно. Вмене були старі лінзи G5, чуть підпиляв/підігнав, запихнув ЛЕДлампочки і стали як має бути. Високих вимог до лінз дальньогонемає, так як основна лінза БІксенонова… головне щоб лінзидальнього світили однаково і без засвітів. Старі лінзи G5 з цимсправились.
Основна лінза залишилась стокова.
Потім почалась "епопея" з вибором ламп.
Спочатку були YEAKY 5500K D2S — світять не погано, яскраво, алесвітло занадто біле і в мокру погоду не дуже добре видно.
NO NAME 4300K D2H — не достатньо яскраві, занадто жовті.
YEAKY 4500K D2H — щось подібне до NO NAME, але яскравіші
CONTRAST FAVORITE 4300K D2S — по яскравості такі як YEAKY, але вжеколір такий як треба — білий з жовтуватим відтінком. Це і бувкінцевий вибір
Процес доведення до розуму був довгий, фари розбирав по декількаразів, але в кінцевому результаті світло вийшло дуууууууууужекруте, тепер надіюсь що вся ця комбінація з гімна, палок і колгоспубуде справно працювати.
Бюджет по фарах вже мабуть перевалив за бюджет Full Led, і хочувсіх застрегти не купувати такі фари… критично низька якість вштатному виконанні…, їхня нормальна експлуатація не можлива!
Тепер про протитуманки:
Спочатку були куплені самі звичайні туманки, запихнув туди дешевіЛЕД і підключив до ДХО. В результаті вони більше сліпили, а толку 0в питанні освітлення, хоча свою функцію ДХО виконували.
Замовив ЛЕД модулі… виглядають дуже гарно, світять чудово, стгтримають ідеально, не сліплять. Єдиний мінус — не покрите лакомпластикове скло, яке дуже царапається. Але це поправимо )))))
Перші нічні тести:
світло туманок:
туманки + ближнє
По фото яскравість важко передати, але в результаті туманки світятьсуттєво гірше по яскравості за ближнє, але чудово його доповнюють.СТГ туманок і ближнього на одному рівні. Навіть при всій потужностіі високій яскравості, вся ця оптика зовсім не сліпить!
Якісне відео не вдалось зробити. Але загальну картину видно
на відео спочатку світло туманок, потім ближнє
Єдиний плюс гімнофар, це динамічний поворот, виглядає дуже ефектноі гарно.
Оптики я вже багато перебрав, але так круто по світлу як на Еджі щене виходило. Дуже приємне по кольору, потужне і якісне світло.Цікаво було б порівняти з Full Led )))))






Коментарі19
👍👍👍👍
За роботу 5. За вибір ксенону 1. У вік bi-led модулів потрібно було поставити led. Ксенон на 60 метрах вже тухне. А bi-led більше 150 метрів б'є. І ширина деяких модулів вражає. і видно на 50 метрів у лісі що робиться, я вже мовчу про вперед — зовсім...
У мене вже куплений лід модуль (не дуже дорогий), яскравість дуже крута, але в районі гарячої плями сильний засвіт, тобто світло не зовсім рівномірне. Для установки потрібні були перехідні рамки + обманки. Вирішив Лід модулі встановити в Рено Майстер...
Постав Оптима Елемент.Там, і дальність, і заливка! Ксенон в .опу!
Що за яйце знизу? А поставиш два і їздитимеш з яйцями під носом! 🤣🥳
Молодець, руки правильно ростуть) А, я свої думаю віддавати в контору, щоб би лід лінзи поставили. Є питання, у мене стоять денні ходові внизу, туди паралельно вийде протитуманки впхнути? Випадково не в курсі?
Я кидав через реле до аккумулятора. Щось побоявся напряму до дхо
Ну це правильно, а саму вставку з ДХУ вийшло без проблем витягнути?
Яку вставку? Проводи дхо штатно йдуть до бампера, в ці дроти підключаєш релле на вмикання, а живлення релле від акумулятора через запобіжник
У мене дхо штатне, білий трикутник, хочу в середину ще протитуманки засунути. Ось про середину-вставку і питав)
У штатний дхо туманку ніяк не запхнеш.
Спасибо.Вже це зрозумів Буду ставити би лід лінзи.
Тяжко розібрати фару на термогерметиці? Після заміни лінз на стало бачив деренчання лівої фари ;(
Спочатку вона була на звичайному герметику, не термо. Але майстри сказали що герметик був настолько поганий, що по суті там не довелося щось ковіряти, скло мало не само відвалилося. Якби я знав цей факт, то з самого початку б сам розбирав . Нічого не...
А, це я за свою фару написав) Думаю самому розбирати, або знову кудись віддавати
Аааа. Ну я пару разів пробував самому розібрати фару на звичайному герметику… це просто капець… як мінімум треба мати інструмент відповідний. Тому з Еджом навіть не пробував. ?
Я вже поміняв на бі-лід лінзи, фари були на поліуретановому герметиці, зараз на термо. Але проблема в тому, що після заміни стало видно деренчання лівої лінзи. І ось як бути тепер)
На термогерметиці все просто. Але бажано купити новий герметик, на старий може погано стати.
погано закріплена лінза, потрібно розбирати та підтягувати кріплення