В мене в головній оптиці стояли лінзи типу Hella 3r з хорошимилампами Contrast і в принципі мене все влаштовувало, а Лед туманкиякі працювали в режимі ДХО чудово доповнювали головну оптику ісвітло було дуже крутим.
Але якось для експеременту купив Bi LED модулі в свою робочумашину… пару місяців лежали без діла, і нарешті був час їхвстановити, після декількох поїздок з цими модулями зрозумів щоепоха ксенону проходить, і мої Bi LED на робочій машині світятьзначно краще ніж хороший ксенон на Еджі.
Руки "зачухались"…, і я вже в очікувані нових модулів з Аліекспрессна Едж.
Не буду рекламувати, але останнім часом замовляю лінзи фірмиSinolyn, вони хороші по якості виконання і світлу. Можливо іншіваріанти нічим не гірші, а можливо навіть кращі, але я поки саме зцим виробником.
На робочу машину були замовлені з функцією Hiperboloid, саме такКитайці називають специфічну будову лінзи з окремим чіпом надальнє. Функція не погана, але як на мене зайва, тому на Еджзамовив звичайні лінзи.
Мої фари вже декілька разів розбирались, тому вони натермогерметику, розібрати їх дуже просто, але от вичистити старийгерметик, це дуже скучне і довге заняття.
Лінза Хелла 3Р йде на заслужений відпочинок на полочку.
Довбана китайська фара, лінзу прийшлось довго виставляти, кріпленнялінзи зроблені жахливо. Якщо прикрутити на кріплення, буде світити "під ніс" а СТГ буде завалена на сторони.
Різниця в яскравості між ксеноном і лед
Загальний вигляд
Ну і результат:
Ну що можу сказати — результатом задоволений на 100%.
Світло яскравіше, відтінок приємніший ніж ксенон, в будь яку погодучудово видно.
Єдиним недоліком порівняно з ксеноновими лінзами є ширина світла, вХелла 3Р світло трішки ширше.
Ксенон по маленьку відходить в минуле, сучасні ЛЕД технології незалишають йому шансу. ЛЕД виграє як по ціні, так і похарактеристикам. Хоча ще є один недолік ЛЕД модулів — неремонтуються, а ксеноновий набір ремонтується заміноюелементів.
Відносно яскравості… я катався на декількох авто з штатним ЛЕДсвітлом, і якогось "аХХХХХ" в мене ніколи не було, і на фоні цихспостережень все таки був прихильником ксенону. Але сучасніКитайські модулі, просто "рвуть" весь ксенон, по яскравості… і длясебе зробив висновок що штатне ЛЕД світло спеціально занижають пояскравості, очевидно є якась межа. І ці мої спостереження недавнопідтвердив переглядаючи відео спеціалістів по світлу в ютубі.
Висновок такий — на сьогоднішній день Китайські БІЛЕД модулівидають найкраще світло, навіть якщо порівнювати з стоковими фарамидорогих брендів. Зараз ми не говоримо про додаткові функції, адаптив і.Т.Д… маю на увазі яскравість.
До речі модулі що я встановив, не є найяскравішим варіантом, заразпропонуються модулі з двома чіпами і двома рефлекторами в одномумодулі, тобто вони ще яскравіші…, але це вже реально зайве.
Відео порівняння: (якість відео "така собі", але відразу видно щоЛед модулі значно виграють)






Коментарі15
Маски фар не думали пофарбувати?
Ніби там все нормально, і цілком гармонійно.
Та я теж дивуюсь, що норм, а потім є думка пофарбувати отам де хром ДХО, а ці смужочки на лінзах залишити
Так для цього потрібно фару розбирати. Мені здається, такий не значний тюнінг цього не вартий.
А якось реалізували габарити? Бо на моїх китайських лід ріснічка тільки на дхий поворот, а функції габариту немає
))))) я теж десь рік так їздив. При першому підключенні взагалі пів стрічки поворотника світилося. знайшов як їх програмно включити. Змінивши і габарити повноцінно запрацювали. Який саме це пункт, не пам'ятаю.
Ну маякнете
Світло - казка👍👍👍👍
Так, зараз китайські білед модулі це ТОП. І за яскравістю крутіше будь-якої стокове фари, так як у стокових лід фарах, є обмеження по яскравості, у китайських немає, тому вони яскравіші за будь-які штатні.
Я це знаю. Сам теж віддавав фари на заміну лінз. Світло- ніби прожектор від паровоза стоїть
З таким світлом потрібно стежити за рівнем нахилу фар, і на жаль у нас немає електрокоректора. У мене в фарах він є, і блок світла з коректором я купив, але не працює… потім визначив, що немає проводки від блоку світла, але проводка коректора між фар...
Я опустив трохи нижче по приладі і все. Світлана вище даху
Китайські лінзи мають дуже чітку стг, і на перший погляд це круто і показник якості. Але ніфіга ... стг повинна бути трохи розмита, щоб не було ефекту «прірви», вище стг. дуже не хороші, коли на швидкості вище стг чорно як в одному місці. високим, а ...
Гарне світло і правильне рішення в цілому. А то більшість пхає просто лід лампи в стокові лінзи і пихкає що світло агонь, немає засвітів і чітка стг)) різниця в бік біледів у порівнянні з вашим ксеноном можливо видно, тому що ваш ксенон насправді сер...
Contrast Favorite ніби як з колбами Філіпс, та і порівнював кілька комплектів включаючи Yeaky, все світити +- однаково по яскравості, Contrast більше понравився відтінком. На попередньому Пассаті стояв штатій ксенон, замінивши на китайлампи, світла з...