ТО своїми руками в новому гаражі

Усім привіт.
заміна олії своїми руками (як то неправильно я почав - заміна оліїв АКПП і заміни охлайдайки вже пройдений етап) + перше що я зробивпо машині в новому гаражі.І нехай він не закінчений, немаєопалення, повноцінних меблів, не розкладено весь інструмент і докапітального "завершення" його багато роботи, але все одно це вжезакритий простір, відносно теплий, з відмінним світлом і навітьмузикою (старий музичний центр працювати). Аааа …Ну і найголовніше— з шикарною оглядовою ямою! » Ніяких більше домкратів, підставок, картонок під машиною тощо Хоча звичайно без домкратів нікуди і вонитеж присутні, але доступ знизу тепер абсолютно вільний.<
З останнього ТО пробіг не дотягує до 10К, та й робив у квітні, алезапах олії мене якось насторожив. Дуже сильно смерділо горілим, щодобре для розпалу коронавірусу, але не дуже добре для машинки. Хочажодних звуків сторонніх чи погіршень роботи двигуна помічено небуло. Але вирішив міняти.
Благо було майже 3 літри "залишків" + купив 5л за новорічнимизнижками. Фільтри вперше в житті взяв оригінал. Постійно забуваюкупити прокладку під зливну пробку, а тут вона в комплекті (в іншихне підходящі в комплекті були). Вартість не така вже й велика.Питання тільки як виконання — якесь воно не тягне на "дорогийоригінал". Навіть у Wix, що завалявся в запасі, виконанняакуратніше.
Повний список матеріалів:
PMD-C05 PARTS-MALL Фільтр, повітря у внутрішньому просторі —194грн
PAD-014 PARTS-MALL Повітряний фільтр - 132грн
HDF924 DELPHI Паливний фільтр - 640грн
1621803009 SSANGYONG Масляний фільтр - 227грн
Олія Liqui Moly Top Tec 4100 5w-40 5 л - 1200грн
Паливний взяв про запас. Повітряний фільтр PAD-014 PARTS-MALL впринципі влаштовує мене і за ціною і за якістю. Літо було доситьзапорошене, фільтр цілком собі Ок відпрацював:Олія звичайно злилося... Таке собі. Я знаю, що в дизелях масло чорніє буквально післяперших км. І начебто не вперше присутня при заміні, але все одноякось воно мене вразило не на краще.

Загалом радий був що змінив.
Звук перші пару секунд після пуску двигуна звичайно знову змусиввсе стиснутися, поки масло не розігнало по системі, зате після —двигун як годинник :) Треба буде наступного разу якийсь присадкибахнути перед заміною і трохи помити двигун. + так само вартоспробувати відкачати олію через щуп. Загалом постаратися повністювибрати все старе масло. Покінчивши з маслом і фільтрами поліз уяму перевірити на наявність потік у "стратегічних місцях".Додатковий радіатор АКПП так небагато і потіє на стиках шлангів (хоч я їх і підтягував нещодавно). Але це реально якісно усунутилише знімаючи бампер. А це надовго, з моїми розширювачами арок (єсвої мінуси в них). Загалом назбиратися справ по передньому бамперу— тоді й усунемо. Та й без грубки у гаражі не ташкент. А масло некапає, просто потіє біля з'єднань. Далі погляд впав на кардани і язгадав що у мене років 5 вже як валяється чудовий девайс - шприцдля змащення "з пневмоприводом" :)

Знайшов залишки змащення (Fuch для хрестовин). Перевірив насадку вкомплекті до шприца — на передній кардан підійшла відмінно і обидвіхрестовини були нещадно зашприцьовані:а ось із заднім карданомоблом — там потрібна чи тонша насадка чи потрібно обточувати мою.Вона нормально не сідала, упиралася в хрестовину і її не можнащільно "клацнути". У результаті замовлятиму іншу вже або таку ж іобточуватиму, ту що їсти не хочу "псувати".
Хочу замовити піжонську MERCEDES-BENZ A000010030164…
Ну і так мабуть все.
Проведення робіт на ямі виявило купу всього що потрібнодоопрацьовувати по ямі та гаражі в цілому. Планів стільки голованавколо. Де взяти стільки грошей та часу — навіть не уявляю. Алепоки що живемо на дачі потроху колупаю своїми руками :)

Усім удачі.

"далі погляд впав на кардани і я згадав що у мене років 5 вже якваляється чудовий девайс - шприц для змащення "з пневмоприводом":)
Знайшов залишки мастила (Fuch для хрестовин). Перевірив насадку вкомплекті до шприца — на передній кардан підійшла відмінно і обидвіхрестовини були нещадно зашприцьовані:а ось із заднім карданомоблом — там потрібна чи тонша насадка чи потрібно обточувати мою.Вона нормально не сідала, упиралася в хрестовину і її не можнащільно "клацнути". У результаті замовлятиму іншу вже або таку ж іобточуватиму, ту що їсти не хочу "псувати".
Хочу замовити піжонську MERCEDES-BENZ A000010030164…
Ну і так мабуть все.
Проведення робіт на ямі виявило купу всього що потрібнодоопрацьовувати по ямі та гаражі в цілому. Планів стільки голованавколо. Де взяти стільки грошей та часу — навіть не уявляю. Алепоки що живемо на дачі потроху колупаю своїми руками :)

Усім удачі.

"далі погляд впав на кардани і я згадав що у мене років 5 вже якваляється чудовий девайс - шприц для змащення "з пневмоприводом":)
Знайшов залишки мастила (Fuch для хрестовин). Перевірив насадку вкомплекті до шприца — на передній кардан підійшла відмінно і обидвіхрестовини були нещадно зашприцьовані:а ось із заднім карданомоблом — там потрібна чи тонша насадка чи потрібно обточувати мою.Вона нормально не сідала, упиралася в хрестовину і її не можнащільно "клацнути". У результаті замовлятиму іншу вже або таку ж іобточуватиму, ту що їсти не хочу "псувати".
Хочу замовити піжонську MERCEDES-BENZ A000010030164…
Ну і так мабуть все.
Проведення робіт на ямі виявило купу всього що потрібнодоопрацьовувати по ямі та гаражі в цілому. Планів стільки голованавколо. Де взяти стільки грошей та часу — навіть не уявляю. Алепоки що живемо на дачі потроху колупаю своїми руками :)

Усім удачі.