ГБО4 не третина
Найбільш просунуті в ГБО сайти пишуть що газ горить довше - тому іспалахувати він повинен раніше (на 6-9°) - щоб уникнути прогоранняклапанів. У такому випадку використовують варіатори - але ні такихна інжектор з тільки одним датчиком холу керуючим і форсунками ііскрою. Дуже мала ймовірність сильно збити. Ризикнув крутнутирозподільник туди-сюди — збої чути тільки тоді, коли чули не докінця викручуєш. Бензині — тільки грітиметься, на газі — майжепостійно... Крутнув я розподільник на півтора міліметра погодинної(5-6°) і так їжджу після установки... Ваша думка щодо цього?
PS З ще якогось сайту підглянув що 0, 3 мм = 1 °
Коментарі2
Я думаю — точне налаштування у газовиків (тільки газ. Він у пріоритеті) вирішить усі питання. На бензині буде як буде
Припускаю газовики зроблять не набагато більше (може хіба що залучать ще й стробоскоп (якщо вони знають що це таке -) (сам нещодавно дізнався про існування такого чудоустрою) ) ). Можна трохи переробити звичайний октан-коректор - (ще продається така ...