І світяться станно, не постійним світлом, а поморгуючи, чи що. Насвітлодіоди ще до мене... Хотів сьогодні розібрати і подивитися, може чогось зайвого засвітили чи не там підпаяли. Але задня частинавиглядає ось так:Живлення світлодіодних стрічок І не розпаюючи всеце розібрати її не вийде. Не наважився. Може, потім поміняю наіншу. Головне, що замінив лампочку на O D Off, виявилася згорілою, а то теж думав що коробка дурить, ніколи не світилася, теперсвітиться. Добре.
3. Вентилятори на радіаторі. Підсунули мені свиню. Вчора видавсяспекотний день і роз'їжджаючи містом у пошуках варіантів ремонтуходівки машина перегрілася. Стрілка пішла в червону зону, авентилятори так і стояли, як ні в чому не бувало. Через ОБДвключається мала швидкість, великої немає. Це я знав і це щепоправлю, але чому вони не включилися самі при перегріві?
У лупатого як і у першого, різні датчики на прибирання і мізки?
Може датчик на мізки бреше? Що ще може бути?
Це взагалі нормально, що в +21 машина взагалі перегрілася? 4.Клімат… собака. Почав показувати примхи. У вимкненому положеннікрутилки не хоче вимикатися, а далі тримає піч увімкненою. Якщопосмикати і покрутити може вимкнеться, але на ямках може включитьсязнову.
Панелька клімату, до речі теж перероблена на світлодіоди, але тутвже все добре і красиво, підпаяні окремо на місця кріпленнялампочок.
< /p>
Думал, може це резистор (або як там його) крутилки барахліт.
Думав у ньому причина, хотів перепаяти.
Купив іншу панельку, з екранами, що потекли. Підключив замістьсвоєї, таку саму поведінку. Ну ок, чи мало, може там також мертвийрезистор. Зняв, приніс додому, розібрав. Поміряв мульіметром, покрутив його, нічого кримінального, свідчення змінюються плавно.Схоже робітник. Побіг у машину, витягнув блок який одразу за цієюпанелькою. Розкрив його. Не дуже сподобалися місця паяння шлейфу тароз'ємів. Чи то флюс, чи то окислилося Почистив спиртом, пройшовсяпаяльником. Поставив все в машину та ніфіга. Така сама шняга. Товимикається, то вмикається. Мертвий регулятор на корпусі пічки підкапотом? Але тоді чому може вмикатися/вимкнуться якщо простопосмикати/потрясти саму панельку з крутилками? Як нормальноперевірити який із трьох елементів парить мозок? Чи знайшов хтосьчи нормальне рішення щодо заміни регулятора з підкапотки?
5. Що те, що висить на 24 запобіжниках великого блоку висаджуєакумулятор. Швидше за все, що то з освітлення. Як шукати конкретнемісце поки що не знаю. Смикаю клему на ніч. Швидше за все було щещось про що забув. Але спершу вистачить і цього списку. Хто, щодумає, хто що хорошого підкаже?
Коментарі20
у мене є така функція і це добре
І на мою думку, в скорпах немає такої функції опускання дзеркал при вкл R.
є, і класна це функція)
Ну про функцію, цю знаю, але щоб не скоригувати, це в перші
На лупа є. Їздив у такій машині. І механіка, і автомат, головне щоб блок був і дзеркала))
Але на рахунок дзеркал не впевнений, але вперше чую саме про скорпи.
І ще один момент, машина не заведеться якщо селектор у будь-якому іншому положенні крім як Р і N. Це спеціально для таких як ти) щоб не поїхав. А то знаємо ми вас.
Якщо уважно прочитати, то видно, що не заводиться в жодному положенні селектора. Я знаю про Р і N.
Ааа!)) Ну не зрозуміло написано. Тоді вона в принципі не заводиться?
Ставиться перемичка на релешку у великому блоці і все ок. Але з перемичкою можна завести на будь-якій передачі. Що не ок.
Ну якщо не заводилися, значить не бачить положення селектора. Регулювання в 50% допомагає.
На вентилятори окремий датчик. Спробуй фішку з нього зняти на заведеній машині - якщо не крутиться то дивись запобіжники, реле і проводку. З кліматом я ловив схожий глюк - запускав тест і натиснув щось не так, не вимикався взагалі. Потім спіймав вимк...
Він не те що не вимикається зовсім, а самостійно то включається то вимикається. Про запобіжник в курсі. Магнітолу пробував, не вона. Де то в освітленні проблема швидше за все.
Якщо вкл/викл, то, можливо, при смерті опір під капотом (корпус печі)
Вперше чую про опускання вікна при включенні задньої передачі.
Не вікна, а дзеркала. Зручна штука, опускаються, щоб було видно бордюр, наприклад. Ти у нас фахівець з клімату ) можеш щось тлумачне підказати?
спробуй внутрішній блок весь пропаяти. Ще спробуй коли він будить крутиться у вимкненому стані, зняти маленький вертикальний роз'єм із самого регулятора під капотом на печі.
Пробував знімати маленький роз'єм пару тижнів тому коли грав з цим. Наскільки пам'ятаю, то переставало крутити піччю. Але ще раз спробую. Як повинен відреагувати в справному стані і що означає якщо відреагує інакше?
якщо його зірнув, а вентилятор все ще працює, то пробило сам цей регулятор. Якщо перестає, то все ОК.
Знімемо магнітолу може вона садить акб.