Всім, привіт!
<У нещодавньому пості, про заміну передніх гальм, я написав, щопоставив б/в гальмівні колодки Project Mu. >
Коротка консультація та замовлення комплекту передніх гальмівнихколодок від американського виробника PowerStop Природно підWRX супорт. Z16.100% кераміка.Погляньмо на скільки їхвистачить.Тим більше, що вони мені дісталися за ДУЖЕ приємноюціною.
Керамічні гальмівні колодки Power Stop Z16 виготовлені запорошковою технологією, з включенням керамічної компоненти, та беззастосування сталі та заліза.Така технологія у виробництві Z16дозволила гарантувати високу стійкість до зносу без шкоди длячавуну гальмівного диска, ефективність у широкому температурномудіапазоні, а також мінімальні викиди чорного графітового пилу наколісні диски при інтенсивному гальмуванні. Одним словом, PowerStop позбавлений більшості тих недоліків, які притаманні навітьнайкращим оригінальним гальмам, а також іменитим постачальникам«неоригіналу».
Деталі:< br/>
— Колодки гальмівні PowerStop Z16 передні (комплект) —45$
Каталожний номер 16-1182
Заміна елементарна. Описувати не буду.
Всем Світ!
Пи.Си. Завтра про заміну самки, вона ж j-pipe, вона ж впускнийпатрубок турбіни. Ставимо силікон. Відчуваю, гемор будепорядно.
Коментарі18
Привіт, Підкажи, плзУ тебе диски діряві? У мене z16 з дірявими зиммернамами при хорошому прогріві дають звук, ніби абразивом жорстко труть.
Та у мене вже цієї машини давно немає))) Але, диски були не діряві.
Ааа. млинець) спасибі )
Будь ласка)))
а чи можна посилання для замовлення?
Я не через інет брав.
Близько 10т катаю ці колодки. Поки нормально все. Іноді, але дуже рідко свистять поки холодні.
З самкою просто насправді. Стару, якщо не потрібна, обламати зайві кріплення і витягнути. Силікон змастити і акуратно засунути на місце.
У мене теж стоять прожект ... проїхав на них майже тисячу ... політ нормальний, начебто не погані тільки курні як і всі інші (((
Мене б хто проконсультував по колодках супортів і дисків. Хочу провести повну заміну у себе. Але ось що б не поміняти на незрозуміло що.
TRW ціна/якість.
Я в Лансер не дуже )))
Я теж не дуже. Але спасибі все одно!
Для початку, подивися колодки якщо є метал блиск, то вони і будуть скрипіти свистіти і жерти шторм.диски, і ще якісь індекси жорсткості колодок наприклад F/E або H/H, це дуже важливі параметри колодок.
У ПаверСтоп як правило з коефіцієнтом все ОК. F/F для них стандарт. Блиску немає, металу в Z16 достатньо, але вони не галасливі.
От саме метал там і не бажаний т від нього і свист і скрегіт, а знос дисків гальмівних дуже сильний, вже повір мені я з цим зіткнувся і замінив 2 комплекти т дисків а колодок хоч би що знос у них мінімальний, так от я і почав шукати м'які колодки з м...
Під металом я мав на увазі мідну стружку )
так треба правильно писати, щоб люди розуміли