Про паливо

За последние месяцы пробовал 95 обычный, 95 премиум, 98 и все этона нескольких заправках. Впечатления уже стабильны, подтверждены нераз. И так, что я думаю про топливо для Mondeo 4 с EcoBoost 2.0 иPowerShift со стоковой прошивкой на 203 силы:

– На 98м по ощущениям, при резком нажатии педали в полподхват иногда кажется резвее. По цифрам (замеры делалзаписывая видео на мобильном и сверяя потом таймкоды в редакторе)разницы с 95м нет (ни обычным, ни премиум). По крайней мере, моиненаучные замеры ёё не выявили.
– Сначала на 95м на низах были легкие вибрации, после обновленияпрошивки ECM ушли. Одинаково эластично на 95м и 98м.
– На 98м коробка на 1й и 2й передаче толкается периодически. На 95мпремиум реже, но тоже бывает, особенно на холодную. Это большойминус. На 95м обычном коробка работает наиболее плавно и четко, никаких пинков, практически никогда. Не знаю, с чем это связано, нофакт.
– На 95м премиум выхлоп жутко воняет химией.
– Расход на всех 3х плюс-минус одинаковый.
– На 95м премиум двигатель работает чуть громче.
– В Днепре наиболее приятное этому двигателю топливо – 95й Евро (онже обычный) на ОККО. Плюс удобно заправляться и оплачивать черезOKKO Pay не отходя от колонки.
– Машина любит полный бак. Опять же, не знаю с чем связано, но сполным баком едет приятнее, веселее и мягче. Математики тут нет, субъективные ощущения. Впрочем, я всегда уже тороплюсь на заправку, когда стрелка к половине приближается, поэтому для меня это ок.

Вывод:95 обычный, но качественный – самое оно.