Заміна задніх гальмівних дисків та колодок

І диски, і колодки ззаду були пристойно ушатаны, права сторонапідвигувала навіть при русі на маленьких швидкостях, пригальмуванні пищало і поскрипувало.. Питання заміни було одним зперших. Узяв і диски Ferodo.Дешево і сердито.Вже стикався з нимираніше, питань не було.Запчастини купив у випадково виявленомумагазині в пішій доступності від дому, якраз по Фордах у них є всещо треба, купуватимусь і далі.До моїх майстрів потрапити оперативноне зміг, а поміняти хотілося якнайшвидше, тому знайшов на картіСТО, що спеціалізується по гальмах і поїхав до них. На місцікеруюча коли дізналася, що диски Ferodo - почала крутитиносом:Мовляв, "криві вони у них останнім часом, ми їх більше непродаємо і не радимо". Ну, хз думаю, як чавун може бути кривою? Металознавство, основи. Ставити і дивитися. Поставили, поїхавакуратно обкатувати. Жодних сторонніх звуків, ніякого биття, гальмують добре. Загалом, руки у них скоріше криві, а не диски уFerodo. Після 1000 км на нових дисках оновлю запис, поки політнормальний.Проходив акуратно з новими гальмами більше 200км. Незвучать, не б'ють, гальмують добре, але на дисках було видно смуги, фрикційний матеріал ще не розподілився, колодки не притерлися.Сьогодні забрав машину після обслуговування коробки та поїхав натрасу. Прогнав притирання, прогрів добре, потестив на різнихшвидкостях – рівне та гарне гальмування, жодного биття чи звуків.Після цієї процедури фрикційний матеріал лежить на дискахрівномірно, ніяких смуг не залишилося. Висновок:гальмівні дискиFerodo не криві і можна брати. А ось руки та ще щось у деяких "фахівців" з гальм - не зовсім.