Ремонт МКПП 6ст.

Буду коротко.
Машина працювала нічим не задумуючись почала погано включатися 1 та2 передача.
Спершу туго, потім гірше, по кінцевій доводилося по два три разивичавлювати сцеплення, щоб зайшла друга передача.
Почавши шукати в мережі відповіді на свої питання, вичитавши щотросік міг поржавіти, рішивши ведешкою ​​(WD-40).Так і зробив змінніяких.
/>
Товариші порадили поїхати до Дрогобича до Едіка (горішня брама).Такі зробив поїхав до батьків у гості (щастя що вони там живуть) тайдумаю тим часом і зроблю машину.
Подзвонив під' їхав до нього він помацав щось там під капотомподивився тай сказавши:< �куліса, тросіки ходять файно, ісинхронізатор 2 передачі, щоб більше сказати треба розбиратидивитися > Приїхав, оперативно зняли коробку, сховали і справдісинхронізатор поганий був підшипник п-осі, куліса.Масло було якесьтам х присадкою, і зовсім небагато струшки було., масло) щоб потіммати чистий спокій.
Олія заливавши оригінальне., олія для двигунів та коробок також.на підйомнику побачивши що в мене піддон погнутий сильно та попригерметік сльозити масло, сальник передній колінвалу сльозить.
Про це вже в окремій темі.