Давно подобалася мазда 3 і після продажу авео розглядав трійкину і шістки теж, так вийшло що підвернувся варіант взяти дизельну, спочатку хотів газ-бензин, але після знайомі порадили дизель, такяк ресурс Перший раз коли сів за кермо здивувався тому як вонанабирає, на кшталт 1, 6 але після 2000 оборотів коли спрацьовуєтурбіна таке відчуття, що під капотом щось серйозніше. Такий жедвигун встановлювався на форд, пежо, ситроен, вольво…
