Вітаю!
Виникла така проблема. При запуску двигуна оберти відразу злітаютьдо 3000, через кілька секунд падають до 2000, і потім ритмічноплавають вгору-вниз, від 2000 до 2500, з однаковим інтервалом, нехаотично (ніби хтось сидить і кожні 3-4 секунди підгазовує).
Виконував наступні дії, і безрезультатно:Перевірив трос дросельноїзаслінки — ходить нормально, не заїдає.
Скидав клеми АКБ на півхвилини, не допомогло.
> Знімав датчик холостого ходу, більш-менш чистий, але про всяквипадок почухав його щіткою по металу.Не допомогло. (з саметакими симптомами), прошу відповісти на такі питання:
1. Можливо, потрібно скинути клеми на довше? Може, півхвилинине вистачило для обнулення помилок в ЕБУ, якщо справа в них.
2. Чи може бути несправним датчик ХХ, незважаючи на чисту голівку вньому, чи варто міняти його?
3. Чи може бути проблема в датчику положення дросельноїзаслінки?
Заздалегідь дякую!
Коментарі5
У мене така проблема була при несправному датчику температури. Машина то думала, що сильно холодна і задирала оберти до 3000 то в мороз -20 клинило її і включалися відразу два вентилятори на холодну)
Рхх під заміну аналогічна ситуація була і дросель мили та рхх і на підсмоктування повітря що не робили допомогло тільки заміна
Рхх під заміну
Якщо Рхх чистий, то це не означає, що він справний)
Це рхх.