Боляче було дивитися на стан оббивки дверних карт, і ось, наставмомент, вирішив зайнятися цим питанням, зняв карти, віднісзнайомому в майстерню. Порадившись із майстром, Сергієм, вирішивзастосувати динаміку, це аналог оригінальної алькантари, але трохидешевше, потримавши в руках обидва зразки, можу сказати, що різницяв матеріалах є, але не значна. Колір підібрали чітко у відтіноксидінь. Поки робилися карти, я зайнявся шумоізоляцією. Тількиперетягнути карти, щоб окультурити салон, але ось не виходить умене по простому, якщо вже робити, то робити... І ось, думаю, трохивібри поклею, трохи шумочки і все, а потім прикинув, а сенс? працюприкласти, а в результаті результат буде не повний, і сон буде меншміцним)
Втім, вирішив робити як пише книжка:поклав шар віброізоляції 3мм +10мм шумоізоляція, зібрав склопідйомник, прикрутив фільонку, її тежзаклеїв віброю 2мм, карту заклеїв віброю 2мм + по верхушумопоглинаючий, комірчастий поролон 15мм. Так само попрацював наддверними ручками, трохи їх освіжив, одну навіть спробувавперетягнути плівкою під 6д карбон, виглядає непогано, але працюватиз ним на такій деталі не дуже зручно, загалом одну так і залишивпід карбон, інші фарбував.
Результатом задоволений повністю, по-перше зовнішній виглядвідобразився, матеріал "динаміка" дуже приємний на дотик, виробникобіцяє зносостійкість, виглядає дорого-багато, до того ж у машиністало на порядок тихіше, двері закриваються з глухим звуком, зовсімінакше заграла музика, баси стали чіткішими, та й взагалічитальність звукового потоку стала кращою. Очікування, виконаноюроботою задоволений, тепер залишилося тільки перетягнути стелю ібуде пісня. Фотографії зібраного салону додам пізніше.
Коментарі3
Вийшло просто супер!)))
Дякую, старався)
Дуже класно виглядає