Liqui Moly Oil Additiv у двигун

Такий великий, а в казки вірю.
Я одразу скажу, що я вважаю, що кожна людина, яка розумна, вільнаробити зі своєю машиною все що вважає за потрібне, в рамках ПДР, атакож інших законів тієї країни, в якій він зі своєю машиноюзнаходиться, і це його право поширюється на все:чи лити в 92-й, чи95-й., Що йому наказують різні там регламенти - людина сама несевідповідальність за свої дії.Мог би і 98-й лити, але його назаправках продавати перестали вже років як 10, а то й раніше.А ще умене на розширювальному бачку зчеплення, на кришці, написано:"Only DOT3 brake fluid." А я вчора порушиврегламент і залив DOT4, і це тільки мої проблеми. Спати не можу —такі проблеми. — їх і утилізував, але сьогодні про інші банки. Щевзимку, нагріб я тоді цілий віз різних автомобільних банок, алеякось за цей час усі карбклінери та інші силікони я витратив. А цібанки лишилися. А все тому, що тієї ж зими в моє життя увірвалисяуральські хлопці і я використав їхній продукт у тому інтервалі міжзамінами олії. Але зараз у машину вже нова олія. Ось воно напробігу 313 004 км. А ось ці банки. Дістав я звідти, де вонизберігалися. Одну зараз використовую, а другу колись потім. Може нанаступний інтервал, а може і ні. Ще є думка, серед народу бродить, що якщо в двигун поміщається 3.75 літра олії, а в нього вилити, попри регламенти, Усю чотирилітрову каністру, то масло полізе зусіх щілин (тут думки розходяться, є підверсія, що не з усіх, атільки з певних). Під час заміни олії я не пролугував цей момент іконтролював рівень. Але двигун у мене все одно в маслі. Не тече, але потіє. Проте, це предмет окремого дослідження.

Мене бентежать ось ці шланги вентиляції КГ.

І на пробці, мабуть, прокладку поміняти варто. Проте мова сьогодніпро банк з присадкою, яка є антифрикційною з дисульфідом молібдену.Я навіть не читав на звороті, що там мені обіцяють. Казки ці. Япросто хочу це спробувати. І моє бажання не вгамувати. Почав лити.Яке ж було моє здивування, коли я побачив чорну жижу. Зазвичай вонажовта, світла, бо це базова олія, в яку вкинули щіпку якоїсьотруйної хімії. Або не отруйною. Але це було раніше. З тим, що ябачив досі. Навіть зелену жижу бачив. Але тут чорна жижа. Я капнувкраплю на папір.

А температура у нас зараз така, що краплинна проба вже висохла, і по ній видно, що це не зовсім олія.

Ну а як воно там буде, в моторі, за цим спостерігатиму. Щоправда, крім краплинних проб ніякими іншими інструментами я не володію.Розвалиться все — напишу, не приховаюсь.
А оскільки в такі теми обов'язково приходить хоча б один жалюгіднийтип і розповідає мені, що я займаюся не тим, чим комусь потрібно, не так витрачаю свої гроші, як він хоче, що це мені не допоможе. Тознову ж таки скажу:я хочу — я роблю, а в чужу голову якщотака проста думка не приходить самостійно — то я не помічник. Я осьпиво люблю пити, різне, а не тільки те, якому віддають перевагужалюгідним типам. І в машину можу залити щось крімзагальноприйнятих олії та палива. Хорошим людям — промені добра, ажалюгідним типам — промені проносу. За це і вип'ю. Поточнийпробіг:314102 км. Update 28/06/2020
Крапельна проба через 2517 кілометрів пробігу.

Поточний пробіг:316619 км.