Була ця справа ще в п'ятницю минулого тижня, так що це не те, щозапізнилося, це ще й не Особливо інформативне, це ось, більше дляархіву залишаю це тут. Чорні стяжки, які я використовував ранішервалися при затяжці. Розібрані.
Отже, ось чохол водія.Взагалі, водійське сидіння було зібранораніше.Це просто ми запам'ятаємо його таким:чистим, алепотертим.
>Зі зворотного боку воно теж неабияк потерте.
Стяжки використовував маленькі.
>
Їх цілком можна просмикнути за спиці.
Не зовсім це зручно робити, але можна.
< Там, де тільки спиця — там нормально.
Там, де спиця та провід — там уже гірше. >
І ще, треба сказати, що в кожному такому "поглибленні", де спиціскріплюються, там скрізь була неабияка кількість пилу. А тут мибачимо латку і порваний поролон бічної підтримки подушки сидінняводія. У штатних сидінь не сильно виражена бічна підтримка, алевона є, і як ми можемо бачити вона порвана. Чи справа буде всидіннях опеля, які мені рекомендують купити на розбирання, у якихбічна підтримка виражена сильніше (я так розумію, через це ірекомендують)… Гаразд, треба збирати. Спочатку я думав взяти сюдистяжку довше, але впорався і цієї. А от місце, яке не дуже зручнозастібати, але я повинен впоратися. Як виглядає сіточка на оббивціми теж можемо бачити. Ясна річ, що така ж на сидінні з розбираннявиглядатиме краще, адже на тих сидіннях сиділи менше, ніж я на цих.Добре, жарти убік. Проділ.
І затягнув.
Тепер треба якось проштовхнути оббивку між подушкою та спинкою.< І ось тут з'ясувалося, що треба або кинути так, або розкручуватисидіння. А я ж розкручував їх, коли розбирав. Я розкрутив і зараз, щоб одягнути цю петлю. І одяг. Але, ще виявилося, що з цього требабуло починати. Розкрутив про другий бік, щоб подивитися, що там.Там пил.
Вставив кліпси і заклапнув.
І останню засувку заклав.
Водительське сидіння зібране. Саме в такому вигляді я привіз йогодо сервісу, коли вони збиралися "зробити все". Там його івстановили. Тепер пасажирське сидіння. Я його вже збирав, попередньо розділивши спинку і подушку. Бережно покладав усікріплення в пластик бічної накладки. Звернув увагу, що накладкаполамана. А далі теж саме. Тільки стяжки взяв довше. Я їх багатокупив — треба протестувати все.
Це хоч і не сидіння водія, але теж оббивка зсередини виглядаєпротертою.
<
Ну так, на ньому сиділи. Багато. Гаразд, подушка була зібранашвидко. Однак мені не сподобалася якість натяжки. Видно мені щетренуватися і тренуватися. Спинка теж зібрана, але тамфотографувати нічого — все вже є вище, на водійському.
Ось і все, в суботу вранці я останнє сидіння поставив на місце.Більше тут додати нічого. Про подальші пригоди, а вони були, вжепотім.
Поточний пробіг:285327 км.
"
Спинка теж зібрана, але там фотографувати нічого — все вже євище, на водійському.
Ось і все, в суботу вранці, я останнє сидіння поставив на місце.Більше тут додати нічого. Про подальші пригоди, а вони були, вжепотім.
Поточний пробіг:285327 км.
"
Спинка теж зібрана, але там фотографувати нічого — все вже євище, на водійському.
Ось і все, в суботу вранці, я останнє сидіння поставив на місце.Більше тут додати нічого. Про подальші пригоди, а вони були, вжепотім.
Поточний пробіг:285327 км.
Коментарі1
Сидіння від Опеля рекомендують не тільки за бічну, а й за спинну підтримку, а також більшу кількість регулювань (ступенів свободи, так). Плюс спинка у них тонша, заднім пасажирам буде більше місця. І навіть продавлені вони зручніші за штатні. я собі ...