Ще трохи свисток і берешок.
Машину я вже отримав, але щось робити з нею не став — апатія. Івзагалі, треба б навести лад у вже зробленому... І ось про щосьогодні мова.
З моменту як я розібрав останню коробку свисток і берешок пройшловже кілька тижнів, а я тоді замовив гофр оригінальних VAG під цісвистульки, тому що є думка, що вони, свистульки і берюшки, тількитуди стають нормально... Ще є думка, я її, до речі, поділяю, щобільша частина цього барахла залишиться незатребуваною.
Місця для розгалужувачів проводки.
Коли машина була без двигуна, моєму погляду відкрилося кількамісць, куди ж ті розгалужувачі проводки пхати.Ось одне з них Тобто, можна, звичайно, так залишити, тому що це все "не для цієї машини", а можна зробити красиво. Гофри штатні є, вони порвані, надірвані, погризені, але вони по заводу є, тобто для цієї машини. А "діляться" ці гофри по-заводу, знову ж таки, найхимернішимчином.
От реально, з однієї товстої гофри виходить п'ять поменше.
> Змій ГофриничАле його не викорчували СТОшники. А це я наколгоспив, я це вжепоказував вище, але це вигляд з іншого боку. У нас заведено такробити — синя ізолента, расово вірна. Все решта — не для цієїмашини. А ось, уже в зібраному вигляді, з товстої гофри виходятьдві маленькі. Тепер у мене таке почуття, що тих розгалужувачів ще йможе не вистачити.
А тепер про гофри. Ось, минуло кілька тижнів, замовлені гофрипочали потихеньку з'їжджатися до мене.
Гофра VAG 22mm. Що цікавого зауважив:у різних постачальників, заприблизно однією і тією ж ціною, довжина гофри може бути різна. Накого "нарвешся" в екзисті - однозначно незрозуміло. Осьприклад.
Труба масляна VAG (N 107 325 01)
Чому це називається "труба масляна" мені байдуже, мені їхати, а нешашечки.
А ось безпородні дворові гофри з авторинку. Залишилися в мене відмоїх минулих підходів до підкапотки. А ось породиста гофра Cargo, її характеристики:
Physical information
Material Polypropylene
Colour Black
Length/m 25
id mm 10.7
OD mm 16
А ось, що мені прийшло.
Flexible Convoluted Split Tubing Cargo (191945)
Не 25 метрів, та й куди мені стільки, обмотатися чи що? Ось ще одинекземпляр, в іншому розмірі. Physical information
Material Polypropylene
Colour Black
Length/m 25
id mm 7.4
OD mm 10.2
Flexible Convoluted Split Tubing Cargo (191944)
А ось знову VAGі приїхали. Теж труба олійна, як і попередня. Але, хоч код і той самий, довжина різна. Напевно, постачальник попавсяне жадібний. Але якщо там бірки фірмові, або схожі на них, тонаступна гофра VAG приїхала просто шматком, навіть без упаковки, іскотчем до неї "приляпаний" аркуш паперу, на якому кульковою ручкоюнакреслено номер. Я навіть розшифровувати не став якась це труба. Впринципі, мені згодиться й так. Але ви ж розумієте, слоган "тількиоригінальні запчастини" і таке інше… Ось ще один вид породистоїгофри. Гофрована трубка VAG (N10732601) Більше нічого не приїхало, поки.
Ігрища з детальками. Тепер треба спробувати спарити їх. Я взявпородистий розгалужувач і гофру з ринку.
Ось так це виглядає близько. А ось в один отвір породистогорозгалужувача входить товста гофра ваг, а з іншого боку в ньоговходить гофра Cargo тонше. До речі, таких розгалужувачів у менеодин, а треба, зважаючи на все, штуки три.
І, треба сказати, це все тримається більш ніж добре./p>
Погрався. Вистачить.
Поточний пробіг:285032 км.
Update 27/11/2019
> Гофри, раніше замовлені, продовжують підвозити. Замовив двашматки товстої гофри. І ось, що приїхало.
Corrugated pipe 26mm VAG (N 907 745 01)
В екзисті багато залежить від постачальника:якщо він не жадібний, то відмотає від бобіни він гофри нормально так ... Був на ринку, купив 3 метри ось цієї маленької безпородної ринкової гофри.Наконечник на неї сів упевнено.
Поточний пробіг:296162 км. Update 06/02/2020 >
Ще помітив:деякі розгалужувачі мають на боках виступи, схожі накріплення кудись, а інші не мають.
Знайшов у каталозі щось, схоже на кронштейн і викупив його.Приміряв - він явно не звідси. Це не привід опускати руки. Щеспробував зростити розгалужувач з колодками реле і запобіжників (там теж є вусики для зачеплення). Чи треба говорити, що нічого невийшло.
> Update 21/02/2020
Ось ще один вид кронштейна викупив.Запчастини на фото:4B0971848
Можна Приміряти і обламатися. Ні на один із розгалужувачів він непідходить. І взагалі, схоже, що у розгалужувачів один тип і розміркріплення. Поточний пробіг:299428 км.
Update 28/07/2020
Ось ще власник для гофри купив.
Кронштейн гофрованої труби VAG (N 906 979 01)<
Купил, щоб розібратися, чи є куди в машині його прикріпити…
Поточний пробіг:323000 км.
"що у розгалужувачів один тип і розмір кріплення. Поточнийпробіг:299428 км.
Update 28/07/2020
Ось ще власник для гофри купив.
Кронштейн гофрованої труби VAG (N 906 979 01)
Купил, щоб розібратися, чи є кудись у машині його прикріпити…
Поточний пробіг:323000 км.
"що у розгалужувачів один тип і розмір кріплення. Поточнийпробіг:299428 км.
Update 28/07/2020
Ось ще власник для гофри купив.
Кронштейн гофрованої труби VAG (N 906 979 01)
Купил, щоб розібратися, чи є кудись у машині його прикріпити…
Поточний пробіг:323000 км.






Коментарі11
Я про розгалужувач взагалі перший раз чую, влітку теж приводив проводку в порядок але користувався ізолентою, млинець.
Загальна концепція мені ДУЖЕ імпонує - зібрати все не з гівна і палиць з деяк накрученої ізоленти (хоч і хорошої, липкої, тягнучої) і дешевої, тонюсенької гофри, яка розсипається в руках від контакту з теплом від двигуна 🙄Було б вільного часу та грош...
Думка вкрай правильна, так. Але й терпіння вимагає
Та тут справа навіть не в терпінні, а в тому, що коли машина на ходу, а не зі знятим двигуном варто те й лізти, переробляти гофру як то ліньки ... чи треба другу косу, а це сам розумієш
Так, так, так! Про ці то відростки від основної моторної коси диванний ехперт Саня я і говорив ... коли будеш розмотувати ізоленту ... втім - не буде порад - нахрен б вони стрільнули
скільки взагалі метрів гофри треба, ти прикидав?
Та що там прикидати? Зіпсовану гофру я розмотував з пучка і змінював на нову (з магазину), а на кінці (біля роз'ємів) повторював заводську замотку проводів- щоб усередину не потрапляла волога, бруд
Навіщо апатія, час їхати за пивом, двигун відсвяткувати
Во, наша людина)
Чому апатія? Що за осіння хандра?)
ось вона, осіння нудьга