Квадратні дзеркала

Поламав детальку — поміняй.
Поламані деталі таки змінюються в цій машині. Настав час лівогодзеркала. Чотири роки як воно розбите. -то час збирався поїздити, за ним поспостерігати:цікаво було коли воно висипеться. Алереальність така, що воно не висипеться, якщо йому не допомагати. Унього навіть обігрів працював. Але світ не стоїть на місці і требажити в ногу з часом, йти далі, рости над собою, а значить, дзеркалотреба замінити, і я зробив це, тепер буде ось так./b>
Прислухавшись до пропозиції (дуже давньої)aleksandr96rus Я почав шукати квадратні дзеркала, штатні мені не по-душі, тому квадратні. Погодився, але де їх брати— я не знаю… Вони в рази кращі за штатні… З іншого боку, навіщоміняти шило на мило… Треба пробувати щось нове, йти далі, рости надсобою… Тому квадратні… І взагалі, вони расово вірні, породисті, можна навіть сказати оригінальні. Я зіткнувся з тим, що їх немає.Коди я знаю, замовляти вмію. Але в одному місці є лише праве. Удругому немає взагалі. У третьому обидва, але ціна дуже низька, щопідозріло. Вибір не великий - замовив обидва. Через день, надвечірпередзвонює мені людина і повідомляє, що на жаль закінчилися лівідзеркала, є тільки одне праве. Бо розбиральник, знявши ці дзеркалазі старого нікому вже не потрібного опеля, бажає загнати їх нам, простим людям, ентузіастам, які ще хочуть їздити на цих старихмашинах у три дороги. Тому що він не хоче їздити на старихмашинах... Таке заохочувати не треба — хай краще збанкрутує. Апотім зрозумів, що потрібно шукати не оригінали, а замінники. Ітаки знайшов. І, якщо вірити картинці з каталогу, то квадратнідзеркала оригінальні для нексії анітрохи не менше, ніж оригінальнідля опеля. Що теж дещо надихає. Ще мені потрібний болт, що номер 5за схемою. Він має код 11041311, якщо це М4Х10 та 96156465, якщо цеМ5Х16. За першою позицією екзист каже мені: "не сьогодні" "немаєпропозицій". Замовив 6 штук другого коду. Щоб закріпити штатнимиболтами у штатні отвори. А вколгоспити (нерівно закріпити) ізщілинами дзеркала від Лади Гранти – це не сьогодні. Що мені неодразу, але кинулося у вічі — в обох коробок однаковий код. Ценаводить на підозри. Ну звичайно ж, це обидва ліві дзеркала. Як жемогло бути інакше. І ось я вже зв'язуюся з продавцем, він відправляємені іншу коробку, я йому теж відправляю одну коробку. Його коробкаприбуває. І я по снігу біжу на пошту, розганяючи полчища голубів, що зіщулилися від холоду, за своїм квадратним дзеркалом. Ось воно.Тут уже інший код. Приніс у машину. Роздрукував. Задоволений. Воно.У цього алкара, крім лівого та правого механічних є правеелектричне. Але купити його не можна. Ще б пак, як же інакше.Напевно, можна було 10-15 років тому, а так хотілося подивитись наце. Ще джойстик побачити тільки для правого дзеркала. Є щедзеркальні елементи. Обидва без підігріву. Який потрібний, я нимреально користувався, навіть у розбитому дзеркалі, яке не грілосяпо всій площині, але, тим не менш, грілося. Отже, у мене є обидвадзеркала . Вони, до речі, не однакові за розміром. На дзеркалахпоролонки все як треба. Нова запчастина — це нова запчастина.

З квітня 2012 року вони чекають на мене. Рівно. Все-таки новазапчастина теж вимагає підпилу. Коротше, відклеїв і переклеїв. Апоки час йшло, я вже почав подумки прощатися зі старим дзеркалом.Запам'ятав як воно показувало.

Тому що болтики вже приїхали і можна міняти.

Запчасти на фото:96156465

> У цьому мені допоможе мій простенький інструмент. Почав злівого дзеркала, як і годиться. Салонна накладка коштує ІПРОСС, штатна для тих дзеркал. У нових дверях, коли її мінятиму, я вібрупід неї вже клеїти не буду - себе не виправдала. І ще кріпленняDual Lock для цих накладок - так собі затія . Але це штатне рішенняІПРОСС, а на заводі, як ми знаємо, не дурні працюють. Отже, яшвиденько розкрутив болти і дзеркало повисло на дротах. Коричневіплями на кузові та на роз'ємах вимагають додаткового дослідження.Сфотографую їх крупним планом, щоб не забулося. Хоча з іншогобоку: "не для цієї машини" чи "все одно двері міняти". Поки що яговорю їм: "не сьогодні".

Отвори для болтів у нових дзеркалах знайдені. > Старі болтипознайомилися з новими болтами. Але нові болти в отвори в новихдзеркалах не полізли. Все-таки М5Х16 це вам не М4Х10, якщо що.Довелося все вкрутити назад.Удома знайшов пакетик із "ще болтами", які штатні для цієї машини і були виколупані з неї в різний час.Там знайшлося 2 підходящих на вигляд, але теж не полізли в отвірдзеркала більше, ніж на підлогу шишки. І ось я купив в Епіцентріпачку M4 і швиденько відкрутив старі знову. . Щоб закрутити новінарешті. І таки закрутив. Як же могло бути інакше. Тепер можнасміливо перейти на правий бік. Праворуч стоїть захиленамодифікована штатна накладка. Але в неї поламане кріплення. Штатнапоролонка прилипла і відривається частинами. Але хіба це важливо. Явже замовив нові штатні накладки під дзеркала з ручним регулюванням— там будуть нові поролонки. І вони прийшли. Одна упаковкапородиста, а інша ні. Запчастини на фото:96179796
І ось що цікаво:я не зрозумів як одягнути ручку повністю. Пся крів! Поки що залишив так. Потім розберемося. Не сьогодні.

Поточний пробіг:301961 км.