Прикладка розгалужувачів проводки

Про що тут.
У мене вже деякий час як, накопичилася деяка кількість гофрпроводки.

>

А досить тривалий час як, у мене вже лежать кінцеві частини для цихгофр і серединки-розгалужувачі.І я вже пробував їх приміряти одиндо одного, але то було на столі, а тепер треба зробити це на машині.

І я приступив.
Якийсь час тому я взяв наконечник для найменшої гофри.
<
Corrugated pipe end piece 4, 5mm VAG (N 906 819 01)
Я таких наконечників замовив штук 20 або навіть 25, але карантинзробив свій внесок, коронавірус зжер їх по дорозі до мене, тобтозамовлення зняли, а у мене на ці наконечники були великі надії...Ще я взяв парочку наконечників під двопіновий роз'єм. Було б двісмужки всередині — їм можна було б з'єднати два шматки гофри, алені.

І триматися на ній.

Так ось, з цим усім я пішов під капот.

Ось той шмат проводки, куди я збираюся одягнути цю гофру.

Ось він же, але з іншого боку.

Тобто з одного боку у мене там роз'єм, на нього одягнетьсянаконечник для роз'єму. З іншого боку провід йде в датчик, тудипіде звичайний наконечник. Між ними планується гофри шматок.

Адже просто ж все./p>

Роз'єм теж защіплюється.

Адже просто ж все. Але я подивився, як воно, це там, вляглося. Іпоміняв наконечник роз'єму з прямого на кутовий. І день проїздивтак. Нічого не розвалилося, нічого не випало.

Так я їздив якийсь час. > І ось тепер.
Перший крок зроблено, тепер треба приміряти інші берішки, чисправді вони не для цієї машини. Або все-таки поїздять на ній… Явирішив, що зараз я поглумлюся над проводкою форсунок ГБО, обернуїї в гофру і одягну на неї ці бережки. Для цього мені потрібно трирозгалужувачі:037972645 розміром 7, 5-7, 5-4, 5 - 2 шт. І N 906 807 01розміром 7, 5-4, 5-4, 5 — 1 шт. Пішов до машини, там подивився, якпоживає та ділянка, яка я зробив днями.Нормально поживає.

Валяється, правда, на двигуні, що не порядок.

Добре, ось форсунки з проводкою до роз'єму - це взагалі найновішачастина проводки в цій машині. Їх і треба в першу чергу загорнути вгофри. А от проводці до роз'ємів форсунок років уже 9 або 10. Наній можна хіба що тренуватися, тому що по-доброму Там требаізоленту розпустити і дослідити на надриви ізоляції. Але я поки щоприйшов сюди тренуватися.
Виходить у мене таке., а з іншого якось громіздко. З косою дофорсунок все погано, там різні види ізоленти, впевнений, що там є іскрутки, але розмотувати їх зараз страшно — це ж треба тоді йпропаяти одразу… Ось і розірвана ізоляція. Як я зрозумів, коли менікажуть, що це не для цієї машини, то мається на увазі ось це. Аможе я і помиляюся, але як би там не було, у проводів трьохроз'ємів форсунок ізоляція луснула, і тільки біля роз'єму форсункипершого циліндра все добре. Але це все не завадить мені заразодягнути гофри на цю ділянку проводки. Ремонтувати буду потім. Колипаяльник придумаю від чого запитати. А поки що у мене виходить осьтака картина. А в зібраному вигляді виходить так. Розгалужувачі, доречі, чудово стали на стару гофру. Поки нехай так поїздить. Якщоприживеться, то днями продовжу (якщо нічого не завадить). Поточнийпробіг:315169 км. Ось так це виглядає через 139 км. Пробігу.

Поточний пробіг:315308 км.

"
З косою до форсунок все погано, там різні види ізоленти, впевнений, що там є й скрутки, але розмотувати їх зараз страшно — це ж требатоді й пропаяти одразу… Ось і розірвана ізоляція. Як я зрозумів, коли мені кажуть, що це не для цієї машини, то мається на увазі осьце. А може я і помиляюся, але як би там не було, у проводів трьохроз'ємів форсунок ізоляція луснула, і тільки біля роз'єму форсункипершого циліндра все добре. Але це все не завадить мені заразодягнути гофри на цю ділянку проводки. Ремонтувати буду потім. Колипаяльник придумаю від чого запитати. А поки що у мене виходить осьтака картина. А в зібраному вигляді виходить так. Розгалужувачі, доречі, чудово стали на стару гофру. Поки нехай так поїздить. Якщоприживеться, то днями продовжу (якщо нічого не завадить). Поточнийпробіг:315169 км. Ось так це виглядає через 139 км. Пробігу.

Поточний пробіг:315308 км.

"
З косою до форсунок все погано, там різні види ізоленти, впевнений, що там є й скрутки, але розмотувати їх зараз страшно — це ж требатоді й пропаяти одразу… Ось і розірвана ізоляція. Як я зрозумів, коли мені кажуть, що це не для цієї машини, то мається на увазі осьце. А може я і помиляюся, але як би там не було, у проводів трьохроз'ємів форсунок ізоляція луснула, і тільки біля роз'єму форсункипершого циліндра все добре. Але це все не завадить мені заразодягнути гофри на цю ділянку проводки. Ремонтувати буду потім. Колипаяльник придумаю від чого запитати. А поки що у мене виходить осьтака картина. А в зібраному вигляді виходить так. Розгалужувачі, доречі, чудово стали на стару гофру. Поки нехай так поїздить. Якщоприживеться, то днями продовжу (якщо нічого не завадить). Поточнийпробіг:315169 км. Ось так це виглядає через 139 км. Пробігу.

Поточний пробіг:315308 км.