Доброї дороги всім!
Як і збирався, пишу кілька рядків про стан передніх дисків-колодокв результаті проведеної ревізії.
На правому колесі ніяких видимих оком дефектів виявлено небуло... Ось пара фоток. Рудуватий колір як на старому чайнику (можечерез нагрівання, а може просто іржавіння).
А ось на правому гальмівному диску по зовнішньому діаметру булаявна синя смужка пережареного заліза.
В очі кинулась ще одна деталь — деякі кінці пружинок, що утримуютьколодки на пальцях, були затиснуті між супортом і колодкою.картинкою з "писання".
Звичайно тепер я бачу, що пружинки в картинці значно коротші за ті, що йшли в ремкомплекті, який я встановив. Спочатку хотів підрізатикінці пружинок, а потім погугливши в інеті фотки супорта помітив, що у 99% фоток пружинки також стоять зсередини. В результаті япереставив пружинки усередину і залишив так. Не думаю, щодоведеться їздити на колодках до товщини менше за діаметр пружинки.Але і це виявилося ще не все. Синя пережарена смужка була не повсьому діаметру, а лише з його частини. Повертав маточину з дискомтуди-сюди - так і є - навіть оком видно биття краю гальмівногодиска і досить пристойне - 2-3мм точно. Спочатку подумав — річ угальмівному диску. Знімаю супорт, диск, прикладаю до скла - нінайменшого зазору. Диск убік. Прикладаю штангель до маточини (мікрометричною головкою, на жаль, я ще не обзавівся) - прокручуюматочину - так і є, биття по краю до 0, 5мм. При цьому хочузауважити, що "волгоавтопромівська" маточина була куплена вмагазині в Дніпрі абсолютно новою. На щастя, в запасі в гаражі булаще одна - теж "волгоавтопром". Робити нема чого — знімаю маточину, вибиваю підшипники, перепресовую їх у нову, ставлю на місце, кріплюгальмівний диск і ось воно — все ідеально чи майже ідеально, ніякого биття. Принаймні того, що можна визначити без мікрометра. Іще з приводу колодок. Холовські колодки назад ставити не став -вони були віддані шурину на його "бойову" шісточку. Замість нихбули куплені "Ferodo Premier" червоний комплект. Запчастини нафото:FDB96 Скажу чесно — відгуки про них дуже непогані, а осьзовнішній вигляд мені не дуже сподобався. Якось неакуратно вонивиконані порівняно з "холою".Отвори під пальці довелося проходитинадфільком, т.К. Вони наполовину були залиті якоюсь смолою.Загалом, зустрічають по одязі, а проводять по розуму так щоподивимося. Відразу хочу сказати, що ці колодки я прикочую вже заінструкцією без різких і тривалих гальмування. Подивимося як вонисебе покажуть.
Усім удачі!
Коментарі1
Колодки чудові, у мене такі ж стоять. Тільки позитивні емоції.