Перебрав передні гальма (Частина 2)

Доброї дороги всім!
У минулому записі писав про заміну передніх гальмівних дисків іколодок. Хочу поділитися парою рядків про подальший досвід. Отже, як я і писав, все - і нові колодки і новий гальмівний диск сталидуже щільно - настільки, що хоч і без особливих зусиль, алевсе-таки терлися один про одного при русі навіть без натисканняпедалі гальма. Км (мій стандартний пробіг за місто) весь гальмівнийсупорт + заодно колісні диски порядно нагрівалися.
Загалом надія, що все притерться нікуди не зникла, але є одне АЛЕ -якось після такого пробігу при Руху на затяжному спуску в місті (природно пригальмовуючи) спочатку одне переднє колесо заспіваломені щось на кшталт шшшкряп — шшшшкряп — шшшкряп, а слідом за ним ідруге заспівало ту ж саму пісню. Пірнаю в першу вільну "кишеньку", подивився-помацав передні диски — навпомацки дуже гарячі й явночути запах горілого дерева. Постояв хвилин п'ять, спробував рушити— тиша. Все ОК. Хвилин через п'ять їзди зновушшшкряп-шшшкряп-шшшшкряп. На щастя спуск закінчився і далі я їхавмайже без гальм.) Точніше намагався їхати так, ніби вони в мене непрацюють - і все було тихо. Є підозра, що через нагріваннявідбувається розширення металу диска-колодок і гальма починаютьпідклинювати самі собою. Або має місце якийсь інший ефект.
Загалом, у вихідні, відчуваю, буде ще одна перебірка — хочуподивитися на стан дисків-колодок.
Так! Є ще один черв'як, який гризе мені душу — я не котив колодкитак як це пишуть в інструкціях, а саме вже при першому виїзді язробив кілька різких гальмувань, чого, як пишуть, категорично неможна. Ось тепер думаю — чи не далося взнаки? У будь-якому випадкупісля вихідних зроблю ще один запис що так як.
Удачі всім!