Про підвіску (сайлентблоки/втулки)

Після зими та зимових доріг записався на акційний візит для оглядупідвіски авто.
Бентежили мене звуки, що рясно долинають від задньої частини авто, а також рідкісні, але постійні, з передньої частини.
На підйомнику відразу були виявлені мертві задні стійкистаба, не в кращому стані задні втулки стаба, задні внутрішніпоперечні сайлентблоки, по передній частині - не в кращому станівтулки/стійки стаба.

Трохи почекав, зібрав потрібні запчастини.Ну як "потрібні", купивусі сайлентблоки/втулки по підвісці, крім 2х поздовжніх задніхважелів (міняв їх 2 роки тому, вони в хорошому стані)

Опору амортизатора LEMFORDER 2179302 ще не змінював, чекаютьце заняття Купив їх на запас ... Вирішив що поліуретану бути встабілізаторах! Задня частина :
Сайлентблок важеля LEMFORDER 1020302 (внутрішніпоперечні)
Сайлентблок важеля підвіски LEMFORDER 3593501 (зовнішніпоперечні) — не змінював
Стійка стабілізатора MOOG AULS4193
Втулка стабілізатора заднього d=11мм PolyBUSH<

Передня:
Сайлентблок важеля LEMFORDER 1020302
Сайлентблок важеля підвіски LEMFORDER 2111301
Втулка стабілізатора переднього d=18мм PolyBUSH
Втулка стійки стабілізатора переднього, нижня d=10ммPolyBUSH
тулка стійки стабілізатора переднього, верхня d=14ммPolyBUSH
Міняли сайлентблоки на СТО.
Зовнішні сайленти поперечних важелів у хорошому стані, а заміна їхнесе великий розбір, вирішили залишити мої.

Пару фотографій процесу:

Після заїхав на заклик, де все виставили:

<
Передні втулки стаба та втулки стійок стаба міняв сам угаражі.
Старі гумки зі стійок руками+молоток з легкістю вийняв.Поліуретан пресував довгим болтом, шайбами ​​і головкою потрібногорозміру. Нічого складного, насправді.
Втулки стаба взяв 18мм - ідеально підійшли! озброївшись болтомдовше (TOPRAN 107194), все дуже швидко стало на своїмісця! За відчуттями машина стала зібранішою, краще проходитьвибоїни та ями. Тихіше, ковтає нерівності), менше вібрацій на кермівід дорожнього покриття. Від поліуретану жорсткіше не стало, а крензменшився. Задоволений!