Форсунки FS-ZE
R17 225 45
Здрастуйте. І так епопея з підвищенням потужності двигунапродовжується, так як раніше встановлені розподвалі від FS-ZE, поїхала машина бадьоріше. Знайшов на драйві пару записів щофорсунки від FS-ZE працюватимуть 100%, задався пошуками такихфорсунок.Вони більш продуктивні за рідні форсунки. (див. Фото)
Знайшов у продажу на ОЛХ взборі з паливною рампою ірегулятором.Ціна разом з доставкою 100$
Просто гармата, я в ах.Е. З місця тронувся так що дим, з коліс бивпо всьому салону)
Коментарі19
Конечно помітно) Для прикладу R17 225 45 1-ша передача шліф, 2-а легка пробуксовка. З місця старт
А як витрата змінилася?
Де то на 1л більше
Ну потужності помітно додалося, так? Тобто варте того?)
Ти як останній з могікан котрий катається на Бензі!))…😎😎😎
Жив би трохи ближче, легко)))
Стріляти-копати. Агонь! Може це, скинемося замовимо шоб привезли з Японії капеловські движки як зч?)
На ОЛХ, Не спілкувалася з людиною з якого авто. Мені і фото вистачило
А де ти знайшов цю рампу на олх з капели?))
Коробку з гремлінами ставитимеш?
А що за гремліни?
На дромі, у темі капела-водів, так називали систему зміни довжини впуску.
Якщо ви за чорну пластикову коробку на колекторі, то це резонатор до системи зміни геометрії, що не відноситься.
Гремліни! А що це таке?
Напевно, тип тронік з Каппели)
Тож цікаво, що це таке
Мабуть, мав на увазі пластиковий резонатор на впускному колекторі.
На витрату вплине? А взагалі круто
Думаю так, сьогодні встановив. Поспостерігаю поки)