Всім привіт! Настав час для першого запису в борт журнал. Восновному, досить банально, про заміну масла. Зрозуміло, що коликупив машину - поміняй насамперед масло і фільтра. І все одно яздивувався, коли побачив рівень і стан старої олії, особливо післяслів минулого господаря, як він любить цю машину.
подивився на табличку, коли було залито масло і коли його міняти іна одометр…
я вже зрозумів, що ніякої любові до машини не було ... І це ще тамбула залита жижа від Mobil1 5w40 і на ній їздили 13000, Карл! Буловирішено терміново міняти масло. Подумав, порадився і вирішив взятиPetro Canada Supreme 10w 40. Друзі та знайомі на ньому їздять, відгуки тільки позитивні. Аж піддон намочила… Жижа булачервонуватого кольору, значить потік ГУР або антифриз десь. Ненадовго) зрозумів, що не зможу сам поміняти масло, тому що без ямидо масляного фільтра не дістатися, поїхали на СТО масло змінили, іякраз було зручно подивитися, що ж точно там тече і це виявиласяпомпа…
< /Влив літр антифризу в радіатор, він туди зайшов як рідний ...радіатор був напевно, наполовину заповнений тільки, було вирішенобільше не витрачатися на антифриз і просто докупити дистильовануводу, і поки що кататися так, стежити за рівнем і підливати час відчасу і збирати гроші вже на весь комплект ГРМ з помпою, тому що явпевнений, ГРМ теж втомився. Ну і від повітря на я теж був трохи вшоці:Він повинен бути білим… Далі без коментарів Далі будемовирішувати питання щодо ГРМ і помпе, а так само по гальмах, але проце вже наступного разу. Прошу вас, стежте за своїми авто, особливоза такими. Я думаю, що в цих автомобілях є душа, на цю машину можназахворіти і в неї можна закохатися. Якщо її доглядати, то вонапрослужить ще купу років і буде радувати своїм комфортом.
І для тих, хто зміг дійти до цього моменту кілька фоток з недільноїпокатушки :)
>
Коментарі1
позаминулий доглядав, а минулий просто покатався трохи.