Продовжуємо роботу над гарним підкапотним простором.
Замовлений радіатор на заміну штатному малярському теплообміннику.Вкотре вдячний Омега клубу ЮА.
Зібрав у електрика спаяну котушку.Зняв тепообмінник.Саме цяпластина, що притискає теплообмінник не давала мені спокійно жити 2роки.Вічно засраний двигун, тому що вся ця жижа розтікалася скрізьі стікала на асфальт по краплі тому що рівень фризу йшов дужеповільно ... Пластину почистив, завтра на ринку гляну заглушки вотвори, що залишилися від трубок і можна буде встановлювати. Ріднийтеплообмінник думаю продати або нехай лежить, раптом знайдезастосування./>
Закупив гофри, нові замінять старі, що розвалюються від часу.Уклдую проводи, компактно, щоб було менше зайвих пластмасок ікріплень, що ускладнюють доступ до агрегатів мотора.
Зняв розширювальний бачок, вимив, задув у чорний, тому щостилістика підкапотки у темних тонах. Чекаю на силіконові шлангисинього кольору.
Коментарі12
не зовсім зрозуміло тільки бачок пофарбований був, навпаки всі прагнуть щоб він був більш прозорий і дивитися рівень антифризу
рівень показує бк) думав зробити підсвічування (бачив на драйві десь) але поки подивимося як буде. Вся справа в стилістиці. Багато хто не розуміє взагалі навіщо ці трубочки сині та пайпінги. можна просто замотати ізолентою, та й взагалі хто туди диви...
не варто покладатися на датчик критичного рівня в бачку, по-перше він теж має властивість виходити з ладу, по-друге можна проморгати потрібний момент. Особисто у мене було коли він не спрацював і витекло близько 7 літрів антифризу, через недокрученої...
ну якщо стежити за мотором то все буде норм) я перед кожним виїздом заглядаю під капот і перевіряю рівні, машина не нова). За логікою в русі якраз бк і покаже що аларм адже з салону бачок не видно)
може я помиляюся, але трохи простіше і приємніше перевірити рівень ОЖ просто відкривши капот і глянувши на бачок, ніж відкривати його і намагатися розглянути на якому точно рівні зараз антифриз. Я не намагаюся переконати, але особисто я вважаю що не ...
та й шлангочки впливають ще тим, що вони бонально свіжіше ніж 20-річні)
свіжі шланги не обов'язково повинні бути синього або будь-якого іншого кольору, якщо поставити якісні, то чорні будуть нічим не гірші за сині\червоні\жовті... а колір рівних рахунком не вказує на якість виготовлення, просто раніше якісні тюн фірми ро...
Звичайно справа смаку про які не сперечаються. в даному випадку це не ремонт і обслуговування, а стилістика підкапотки
На сіні такий масляний радіатор стоїть під крилом з права по ходу руху
фото бф куди ти встановив масляний радіатор і як примудрив його до штатних трубок
Він тільки замовлений і приїде на вихідні. Ставиться у штатне місце, як у дизельній версії, під крило, походу руху зліва. Трубки вкручуються замість рідних. Цей радіатор вже стояв на Омезі і був спеціально зроблений замість штатного теплообмінника.
хм.цікавенько=))