З моменту покупки авто постійно горів чек з кодами помилок p0520, p0522. Продавець сказав, що поміняв датчик тиску масла, але вінзнову потік. "пі ... Дит" подумав я, але від покупки не відмовивсяІ ось через якийсь час на додаток до чеку на ходу стала додаватисясвітлова індикація масляної лійки, тиск на 3-5 сек падало до 0, звучав звуковий сигнал і все налагоджувалося знову. На прогрітупонад 500, а на холостому ходу приблизно 350. Був купленийоригінальний датчик 05149062AB (на 5.7 hemi йде 3-хконтактний) і успішно замінений на СТО.Для заміни знімали приводнийремінь і відкручували генератор .К. Підлізти до роз'єму датчика безрозбору було проблематично.У мене стояв китайський датчик, який завагою набагато легше оригінального, датчик і роз'єм весь вмаслі.Ціна китайського приблизно 10$ на алі, а орига коштує близько45$.
Після заміни скинув помилки, тиск став на неодружених близько160кПа, на ходу 350 — 370.Запчасти на фото:05149062AB
Коментарі3
На фото продавець Машини чи датчика?)
)))))
😄