Все просто:при запуску мотора сікло з-під колектора випускні гази, які затягувало в салон при працюючому кліматі. Були купленіпрокладки фірми Fel-Pro. Скло з правої голови, 8 циліндр<
слідами на прокладці видно, звідки сікло
сліди на голові
комплект нових прокладок на обидві голови, думав, що купую одну заномером запчастини)
> Одразу після демонтажу було виявлено трохи нерівну площинуприлягання випускного колектора, але "майстри" не змогли сказати, потрібно її шліфувати чи ні, зібрали все як було на нову прокладку, але результату це не дало. В результаті ще день очікуваннядемонтажу колектора і я поїхав шліфувати площину колектора НІКОЛИне намагайтеся затягнути колектор, якщо він не прилягає повністю, він чавунний, а матеріал голови досить ніжний. Вихлопні газицькувати перестало. Попутно замінив фільтр салону
Коментарі5
Коли пишеш звіт, добре б номери запчастин писати-)
Номери не знаю, замовляв у магазині просто прокладку колектора на 5.7. Надіслали Fel-pro
Якщо січе, значить вигнуло. А шпилька ціла? Мої колектора на 5.7 у двох місцях потріскалися, кожен. І шпильку облрмало😆
шпилька одна обламалася при відкручуванні (якраз на 8 циліндрі нижня, її висвердлювали). А так усі були цілі
Ось у мене вона теж обламалася. Але сама 🙂